Maskapai Air Arabia yang berbasis di Sharjah mengumumkan pada 8 Oktober bahwa mereka akan meluncurkan penerbangan empat kali seminggu dari Bandara Internasional Sharjah ke Bandara Kota Amman (ADJ) mulai 15 November 2026. Rute baru ini melengkapi layanan Sharjah-Queen Alia yang sudah ada dan menjadikan Air Arabia sebagai maskapai pertama dari UEA yang menghubungkan kedua bandara utama ibu kota Yordania.
Mengapa ini penting: Bandara Kota Amman terletak lebih dekat ke pusat bisnis Yordania dibandingkan Queen Alia, sehingga menghemat waktu transfer darat hingga 40 menit bagi para eksekutif. Perdagangan bilateral UEA-Yordania melampaui US$3 miliar pada 2025; konektivitas tambahan ini mendukung sektor konsultasi, konstruksi, dan kontraktor pertahanan yang sering memindahkan staf antar kedua negara. Dari sudut pandang perencanaan jaringan, langkah ini memperkuat model point-to-point Air Arabia yang terus berkembang.
![Air Arabia Akan Luncurkan Layanan Sharjah–Bandara Kota Amman, Menambah Gerbang Kedua ke Yordania]()
CEO Grup Adel Al Ali menyatakan bahwa ekspansi ini “memberikan akses bagi pelanggan kami ke bandara kedua di ibu kota”, menandai strategi kehadiran multi-bandara di pasar utama—yang penting karena pesaing regional juga membidik basis penumpang yang sensitif terhadap harga.
Dampak pada perjalanan bisnis: Manajer mobilitas mendapatkan fleksibilitas jadwal dan kemungkinan tarif lebih rendah berkat perbedaan biaya bandara di ADJ. Pengirim kargo—terutama ekspres dan e-commerce—dapat memanfaatkan waktu putar yang lebih cepat di bandara yang lebih kecil ini untuk pengiriman tepat waktu. Namun, pemberi kerja perlu memberi pengarahan kepada para pelancong mengenai fasilitas lounge dan imigrasi ADJ yang lebih terbatas dibandingkan Queen Alia.
Mengapa ini penting: Bandara Kota Amman terletak lebih dekat ke pusat bisnis Yordania dibandingkan Queen Alia, sehingga menghemat waktu transfer darat hingga 40 menit bagi para eksekutif. Perdagangan bilateral UEA-Yordania melampaui US$3 miliar pada 2025; konektivitas tambahan ini mendukung sektor konsultasi, konstruksi, dan kontraktor pertahanan yang sering memindahkan staf antar kedua negara. Dari sudut pandang perencanaan jaringan, langkah ini memperkuat model point-to-point Air Arabia yang terus berkembang.
CEO Grup Adel Al Ali menyatakan bahwa ekspansi ini “memberikan akses bagi pelanggan kami ke bandara kedua di ibu kota”, menandai strategi kehadiran multi-bandara di pasar utama—yang penting karena pesaing regional juga membidik basis penumpang yang sensitif terhadap harga.
Dampak pada perjalanan bisnis: Manajer mobilitas mendapatkan fleksibilitas jadwal dan kemungkinan tarif lebih rendah berkat perbedaan biaya bandara di ADJ. Pengirim kargo—terutama ekspres dan e-commerce—dapat memanfaatkan waktu putar yang lebih cepat di bandara yang lebih kecil ini untuk pengiriman tepat waktu. Namun, pemberi kerja perlu memberi pengarahan kepada para pelancong mengenai fasilitas lounge dan imigrasi ADJ yang lebih terbatas dibandingkan Queen Alia.
Sumber: Emirates News Agency (WAM)
