Venti di est fuori stagione hanno costretto i controllori del traffico aereo dell'aeroporto internazionale Indira Gandhi di Delhi a dirottare otto voli — operati da IndiGo, Air India e Air India Express — verso Jaipur tra le 18:00 e le 20:00 del 4 novembre.
Sebbene i dirottamenti per condizioni meteorologiche siano comuni durante il monsone, sono rari a novembre. Il repentino cambio di direzione del vento ha scombussolato la sequenza degli arrivi, spingendo le compagnie aeree a informare i passeggeri di possibili attese a terra e tempi di rullaggio prolungati. Le operazioni sono tornate alla normalità entro le 21:00, ma non prima che alcuni passeggeri in coincidenza perdessero i voli successivi in tarda serata.
![Venti forti deviano otto voli serali dall'aeroporto IGI di Delhi]()
Per i responsabili della mobilità, l’episodio è un monito: l’hub di Delhi, con slot limitati, offre poco margine per gestire operazioni irregolari. Le aziende potrebbero valutare finestre di connessione più ampie o considerare i collegamenti ferroviari Vande Bharat in crescita per raggiungere Jaipur in giornata come soluzione alternativa.
L’aeroporto di Delhi gestisce circa 1.300 movimenti al giorno; anche pochi dirottamenti possono avere effetti a catena sull’intera rete, causando problemi di turni per gli equipaggi e ripercussioni sul programma del giorno successivo. Le compagnie aeree stanno rivedendo il personale di riserva in vista della stagione delle nebbie invernali, quando le interruzioni meteorologiche sono molto più frequenti.
Sebbene i dirottamenti per condizioni meteorologiche siano comuni durante il monsone, sono rari a novembre. Il repentino cambio di direzione del vento ha scombussolato la sequenza degli arrivi, spingendo le compagnie aeree a informare i passeggeri di possibili attese a terra e tempi di rullaggio prolungati. Le operazioni sono tornate alla normalità entro le 21:00, ma non prima che alcuni passeggeri in coincidenza perdessero i voli successivi in tarda serata.
Per i responsabili della mobilità, l’episodio è un monito: l’hub di Delhi, con slot limitati, offre poco margine per gestire operazioni irregolari. Le aziende potrebbero valutare finestre di connessione più ampie o considerare i collegamenti ferroviari Vande Bharat in crescita per raggiungere Jaipur in giornata come soluzione alternativa.
L’aeroporto di Delhi gestisce circa 1.300 movimenti al giorno; anche pochi dirottamenti possono avere effetti a catena sull’intera rete, causando problemi di turni per gli equipaggi e ripercussioni sul programma del giorno successivo. Le compagnie aeree stanno rivedendo il personale di riserva in vista della stagione delle nebbie invernali, quando le interruzioni meteorologiche sono molto più frequenti.
Fonte: Rediff Money News (PTI feed)
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