La Polonia espelle un cittadino ucraino per aver organizzato attraversamenti irregolari

Il Comando della Guardia di Frontiera di Nadbużański ha annunciato il 6 novembre che un uomo ucraino di 29 anni, arrestato a Cracovia, è stato deportato e gli è stato vietato l’ingresso nell’area Schengen per sei anni, dopo che i procuratori lo hanno collegato a una rete organizzata che aiutava i connazionali a superare la “frontiera verde” nella provincia di Lublino. L’uomo, identificato con le iniziali P.M., è stato fermato a ottobre al termine di un’indagine durata mesi sotto la supervisione della Procura Distrettuale di Hrubieszów.

Secondo gli investigatori, P.M. organizzava prelievi sul territorio polacco per piccoli gruppi che avevano attraversato dalla Ucraina al di fuori dei valichi ufficiali, fornendo trasporti verso rifugi sicuri vicino a Lublino e Varsavia. Si presume che riscuotesse tariffe tra i 500 e gli 800 euro per migrante e utilizzasse app di messaggistica criptata per coordinarsi con complici su entrambi i lati del confine.



Dopo le procedure di espulsione al valico stradale di Dołhobyczów, al sospetto è stata notificata una decisione amministrativa che gli vieta di rientrare in qualsiasi paese Schengen fino al 2031. Le autorità polacche hanno trasmesso le prove ai colleghi ucraini per procedere con accuse ai sensi delle leggi anti-tratta ucraine.

Il caso fa parte di una più ampia operazione di contrasto: i dati della Guardia di Frontiera indicano che nel 2024 sono state incriminate 597 persone – di cui 280 cittadini ucraini – per facilitazione dell’immigrazione illegale. La nuova Legge sull’Occupazione degli Stranieri, entrata in vigore il 1° giugno 2025, inasprisce le pene per il traffico organizzato fino a 10 anni di reclusione e autorizza la confisca dei beni.

Per i datori di lavoro che gestiscono programmi di trasferimento dall’Ucraina, la sentenza rappresenta un monito: i visti di lavoro legali e le distacchi A1 restano le uniche vie conformi. I team di mobilità devono assicurarsi che i subappaltatori utilizzino trasportatori autorizzati e rispettino gli obblighi di verifica aggiornati introdotti a marzo.