Dati pubblicati questa mattina (ore 11 CET, 10 novembre 2025) dalla piattaforma FlightQueue mostrano che le code per l’immigrazione all’aeroporto Václav Havel di Praga si sono ridotte a pochi minuti, con una media di 29 minuti per i controlli di sicurezza. È la prima volta, da quando il Sistema di Entrata/Uscita UE (EES) è entrato in funzione il 12 ottobre, che Praga — uno dei soli tre hub Schengen ad aver attivato controlli biometrici al 100% fin dal primo giorno — registra tempi di attesa inferiori alla mezz’ora.
Contesto: L’EES ha sostituito il timbro manuale sul passaporto per tutti i viaggiatori extra-UE con la raccolta di impronte digitali e immagini facciali. All’inizio, il Terminal 1 di Praga ha subito rallentamenti di 60-90 minuti a causa del malfunzionamento di decine di chioschi self-service, costringendo gli agenti di polizia straniera a raccogliere i dati biometrici ai desk. Le compagnie aeree avevano avvertito di possibili coincidenze perse e consigliato ai passeggeri di presentarsi con quattro ore di anticipo.
![I tempi di attesa all'aeroporto di Praga scendono sotto i 30 minuti grazie alla stabilizzazione del sistema EES]()
Cosa è cambiato: Secondo fonti IT aeroportuali, un aggiornamento software rilasciato nel weekend ha riallineato le telecamere dei chioschi con il database centrale EU-LISA, mentre la polizia ha aggiunto tre postazioni mobili per la raccolta biometrica al molo dedicato ai voli a lungo raggio da Dubai, Seoul e New York. Oggi i dati mostrano attese di 9 minuti per l’immigrazione e 29 minuti per la sicurezza. Il personale di gestione code segnala che i varchi “green lane” per cittadini UE/SEE/CH funzionano nuovamente al 95% della capacità.
Implicazioni per i viaggi d’affari: Le aziende possono tornare con cautela alle regole standard di check-in di 2–2½ ore per voli intra-Schengen e 3 ore per voli a lungo raggio, invece delle quattro ore consigliate il mese scorso. I mobility manager dovrebbero però continuare a informare i dipendenti con passaporti non UE sulla raccolta biometrica al primo ingresso e prevedere tempi extra per famiglie con bambini sotto i 12 anni, che devono ancora utilizzare le corsie manuali.
Consigli pratici: I viaggiatori possono monitorare in tempo reale le attese su FlightQueue o sul feed ufficiale dell’aeroporto e completare la registrazione ai chioschi prima di mettersi in fila per gli agenti di frontiera. I frequent flyer potrebbero beneficiare di ulteriori miglioramenti con il lancio, previsto a dicembre, del progetto pilota “Trusted Traveller” per i titolari di APEC Business Travel Card.
Contesto: L’EES ha sostituito il timbro manuale sul passaporto per tutti i viaggiatori extra-UE con la raccolta di impronte digitali e immagini facciali. All’inizio, il Terminal 1 di Praga ha subito rallentamenti di 60-90 minuti a causa del malfunzionamento di decine di chioschi self-service, costringendo gli agenti di polizia straniera a raccogliere i dati biometrici ai desk. Le compagnie aeree avevano avvertito di possibili coincidenze perse e consigliato ai passeggeri di presentarsi con quattro ore di anticipo.
Cosa è cambiato: Secondo fonti IT aeroportuali, un aggiornamento software rilasciato nel weekend ha riallineato le telecamere dei chioschi con il database centrale EU-LISA, mentre la polizia ha aggiunto tre postazioni mobili per la raccolta biometrica al molo dedicato ai voli a lungo raggio da Dubai, Seoul e New York. Oggi i dati mostrano attese di 9 minuti per l’immigrazione e 29 minuti per la sicurezza. Il personale di gestione code segnala che i varchi “green lane” per cittadini UE/SEE/CH funzionano nuovamente al 95% della capacità.
Implicazioni per i viaggi d’affari: Le aziende possono tornare con cautela alle regole standard di check-in di 2–2½ ore per voli intra-Schengen e 3 ore per voli a lungo raggio, invece delle quattro ore consigliate il mese scorso. I mobility manager dovrebbero però continuare a informare i dipendenti con passaporti non UE sulla raccolta biometrica al primo ingresso e prevedere tempi extra per famiglie con bambini sotto i 12 anni, che devono ancora utilizzare le corsie manuali.
Consigli pratici: I viaggiatori possono monitorare in tempo reale le attese su FlightQueue o sul feed ufficiale dell’aeroporto e completare la registrazione ai chioschi prima di mettersi in fila per gli agenti di frontiera. I frequent flyer potrebbero beneficiare di ulteriori miglioramenti con il lancio, previsto a dicembre, del progetto pilota “Trusted Traveller” per i titolari di APEC Business Travel Card.
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