
L’aeroporto di Manchester ha confermato che Etihad Airways, con base ad Abu Dhabi, si trasferirà nel Terminal 2 recentemente ristrutturato il 12 novembre, seguita da Emirates, con base a Dubai, il 18 novembre. Questo cambiamento fa parte del programma di trasformazione da 1,3 miliardi di sterline dell’aeroporto, volto a centralizzare i vettori a lungo raggio e ad ampliare le aree commerciali airside. Le compagnie aeree stanno contattando direttamente i passeggeri interessati per riconfermare le zone di check-in e l’accesso alle lounge.
Per i viaggiatori dagli Emirati Arabi Uniti, la novità comporta distanze di camminata più lunghe dall’immigrazione ai gate, ma sale sicurezza più ampie e un maggior numero di varchi biometrici, con la possibilità di ridurre i tempi di attesa durante il periodo festivo. Le aree di drop-off per la business class e i servizi con autista si spostano in un cortile diverso, quindi i fornitori di trasporto terrestre devono aggiornare le istruzioni per gli autisti.
Sul fronte commerciale, la concentrazione nel Terminal 2 permette a Emirates di operare più efficacemente i suoi A380 rinnovati con posti in Premium Economy, mentre Etihad beneficia di una connessione più diretta con i voli domestici del partner Virgin Atlantic. Le agenzie di viaggio dovrebbero verificare come i tempi minimi di connessione interline siano influenzati nei sistemi di distribuzione globale.
I passeggeri in transito tra Dubai o Abu Dhabi e le città regionali del Regno Unito via Manchester devono considerare una fase di adattamento al nuovo terminal: la nuova configurazione prevede sistemi automatici di restituzione vassoi al controllo sicurezza e un percorso di uscita a senso unico che potrebbe confondere i viaggiatori meno esperti. Il personale aeroportuale sarà presente come “blue-coats” per assistere durante la settimana di transizione.
I membri Emirates Skywards ed Etihad Guest che utilizzano carte di credito co-branded basate a Manchester hanno ricevuto promozioni con doppie miglia per incentivare l’adozione anticipata delle nuove strutture del terminal. L’aeroporto prevede che tutti i vettori mediorientali completino il trasferimento al Terminal 2 entro metà 2026.
Per i viaggiatori dagli Emirati Arabi Uniti, la novità comporta distanze di camminata più lunghe dall’immigrazione ai gate, ma sale sicurezza più ampie e un maggior numero di varchi biometrici, con la possibilità di ridurre i tempi di attesa durante il periodo festivo. Le aree di drop-off per la business class e i servizi con autista si spostano in un cortile diverso, quindi i fornitori di trasporto terrestre devono aggiornare le istruzioni per gli autisti.
Sul fronte commerciale, la concentrazione nel Terminal 2 permette a Emirates di operare più efficacemente i suoi A380 rinnovati con posti in Premium Economy, mentre Etihad beneficia di una connessione più diretta con i voli domestici del partner Virgin Atlantic. Le agenzie di viaggio dovrebbero verificare come i tempi minimi di connessione interline siano influenzati nei sistemi di distribuzione globale.
I passeggeri in transito tra Dubai o Abu Dhabi e le città regionali del Regno Unito via Manchester devono considerare una fase di adattamento al nuovo terminal: la nuova configurazione prevede sistemi automatici di restituzione vassoi al controllo sicurezza e un percorso di uscita a senso unico che potrebbe confondere i viaggiatori meno esperti. Il personale aeroportuale sarà presente come “blue-coats” per assistere durante la settimana di transizione.
I membri Emirates Skywards ed Etihad Guest che utilizzano carte di credito co-branded basate a Manchester hanno ricevuto promozioni con doppie miglia per incentivare l’adozione anticipata delle nuove strutture del terminal. L’aeroporto prevede che tutti i vettori mediorientali completino il trasferimento al Terminal 2 entro metà 2026.
Fonte: Khaleej Times
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