
I viaggiatori nel Golfo hanno vissuto una giornata eccezionalmente caotica il 5 dicembre 2025, a causa di una fitta nebbia e problemi operativi che hanno causato 14 cancellazioni e oltre 800 ritardi nei principali aeroporti degli Emirati Arabi Uniti e dell’Arabia Saudita. I dati raccolti da FlightAware e riportati dal portale di settore Travel & Tour World mostrano che solo l’aeroporto internazionale di Dubai (DXB) ha registrato 270 ritardi, mentre il nuovo aeroporto internazionale Zayed di Abu Dhabi ha avuto una cancellazione e 111 partenze o arrivi in ritardo. Tra le compagnie più colpite figurano Etihad Airways e flydubai.
Oltreconfine, gli aeroporti King Abdulaziz di Jeddah e King Khalid di Riyadh hanno subito rispettivamente quattro e tre cancellazioni, oltre a centinaia di ritardi a catena operati da Saudia e altre compagnie aeree. Sebbene le cancellazioni siano state limitate, l’entità dei ritardi — mediamente di due o tre ore — ha sconvolto gli itinerari di collegamento di migliaia di passeggeri, costringendo i responsabili dei viaggi aziendali a cercare soluzioni alternative.
Le autorità aeroportuali hanno attribuito la situazione a una combinazione di nebbia fitta nelle prime ore del mattino, l’aumento del traffico passeggeri per la stagione delle festività e problemi nella rotazione degli aeromobili. Poiché Dubai e Abu Dhabi fungono da hub di collegamento multi-tappa, un ritardo in una parte della rete si propaga rapidamente lungo i flussi di traffico Europa-Asia. Gli albergatori nei quartieri business di Dubai hanno segnalato un aumento delle prenotazioni last minute, con viaggiatori bloccati alla ricerca di sistemazioni per la notte.
Le aziende con incontri urgenti nel Golfo sono invitate a prevedere margini di tempo maggiori per gli scali fino a metà dicembre, periodo in cui il traffico regionale raggiunge il picco prima delle conferenze di fine anno e della pausa invernale scolastica negli Emirati. I viaggiatori colpiti dall’ultimo disservizio sono invitati a contattare le compagnie aeree prima di recarsi in aeroporto; secondo le normative sui consumatori degli Emirati Arabi Uniti, le compagnie devono offrire riprotezione o rimborsi in caso di cancellazioni per motivi operativi.
Oltreconfine, gli aeroporti King Abdulaziz di Jeddah e King Khalid di Riyadh hanno subito rispettivamente quattro e tre cancellazioni, oltre a centinaia di ritardi a catena operati da Saudia e altre compagnie aeree. Sebbene le cancellazioni siano state limitate, l’entità dei ritardi — mediamente di due o tre ore — ha sconvolto gli itinerari di collegamento di migliaia di passeggeri, costringendo i responsabili dei viaggi aziendali a cercare soluzioni alternative.
Le autorità aeroportuali hanno attribuito la situazione a una combinazione di nebbia fitta nelle prime ore del mattino, l’aumento del traffico passeggeri per la stagione delle festività e problemi nella rotazione degli aeromobili. Poiché Dubai e Abu Dhabi fungono da hub di collegamento multi-tappa, un ritardo in una parte della rete si propaga rapidamente lungo i flussi di traffico Europa-Asia. Gli albergatori nei quartieri business di Dubai hanno segnalato un aumento delle prenotazioni last minute, con viaggiatori bloccati alla ricerca di sistemazioni per la notte.
Le aziende con incontri urgenti nel Golfo sono invitate a prevedere margini di tempo maggiori per gli scali fino a metà dicembre, periodo in cui il traffico regionale raggiunge il picco prima delle conferenze di fine anno e della pausa invernale scolastica negli Emirati. I viaggiatori colpiti dall’ultimo disservizio sono invitati a contattare le compagnie aeree prima di recarsi in aeroporto; secondo le normative sui consumatori degli Emirati Arabi Uniti, le compagnie devono offrire riprotezione o rimborsi in caso di cancellazioni per motivi operativi.
Fonte: Travel and Tour World
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