
Viajantes pelo Golfo enfrentaram um dia excepcionalmente caótico em 5 de dezembro de 2025, quando nevoeiro denso e gargalos operacionais provocaram 14 cancelamentos e mais de 800 atrasos nos principais aeroportos dos Emirados Árabes Unidos e da Arábia Saudita. Dados compilados pelo FlightAware e divulgados pelo portal especializado Travel & Tour World mostram que o Aeroporto Internacional de Dubai (DXB) registrou sozinho 270 atrasos, enquanto o novo Aeroporto Internacional Zayed, em Abu Dhabi, teve um cancelamento e 111 partidas ou chegadas atrasadas.
As companhias aéreas nacionais Etihad Airways e flydubai foram algumas das mais afetadas. Do outro lado da fronteira, os aeroportos King Abdulaziz International, em Jeddah, e King Khalid International, em Riade, enfrentaram quatro e três cancelamentos, respectivamente, além de centenas de atrasos em cascata operados pela Saudia e outras companhias. Embora poucos voos tenham sido cancelados de fato, a magnitude dos atrasos — em média de duas a três horas — desorganizou os itinerários de conexão de milhares de passageiros e obrigou gestores de viagens corporativas a buscarem rotas alternativas às pressas.
As autoridades aeroportuárias atribuíram o caos a uma combinação perfeita de nevoeiro intenso nas primeiras horas da manhã, volume elevado de passageiros devido à temporada de festas e problemas na rotação das aeronaves. Como Dubai e Abu Dhabi funcionam como hubs de conexões múltiplas, um atraso em um ponto da rede rapidamente se espalha pelos fluxos de tráfego entre Europa e Ásia. Hotéis nos distritos comerciais de Dubai relataram aumento nas reservas de última hora, com viajantes presos buscando acomodação para pernoite.
Empresas com reuniões urgentes no Golfo são aconselhadas a incluir margens extras de tempo nas conexões até meados de dezembro, período em que o tráfego regional costuma atingir o pico antes das conferências de fim de ano e das férias escolares de inverno nos Emirados Árabes Unidos. Viajantes afetados pela recente interrupção devem contatar as companhias aéreas antes de se dirigirem ao aeroporto; segundo as regras de proteção ao consumidor dos Emirados, as empresas são obrigadas a oferecer remarcação ou reembolso em casos de cancelamento por motivos operacionais.
As companhias aéreas nacionais Etihad Airways e flydubai foram algumas das mais afetadas. Do outro lado da fronteira, os aeroportos King Abdulaziz International, em Jeddah, e King Khalid International, em Riade, enfrentaram quatro e três cancelamentos, respectivamente, além de centenas de atrasos em cascata operados pela Saudia e outras companhias. Embora poucos voos tenham sido cancelados de fato, a magnitude dos atrasos — em média de duas a três horas — desorganizou os itinerários de conexão de milhares de passageiros e obrigou gestores de viagens corporativas a buscarem rotas alternativas às pressas.
As autoridades aeroportuárias atribuíram o caos a uma combinação perfeita de nevoeiro intenso nas primeiras horas da manhã, volume elevado de passageiros devido à temporada de festas e problemas na rotação das aeronaves. Como Dubai e Abu Dhabi funcionam como hubs de conexões múltiplas, um atraso em um ponto da rede rapidamente se espalha pelos fluxos de tráfego entre Europa e Ásia. Hotéis nos distritos comerciais de Dubai relataram aumento nas reservas de última hora, com viajantes presos buscando acomodação para pernoite.
Empresas com reuniões urgentes no Golfo são aconselhadas a incluir margens extras de tempo nas conexões até meados de dezembro, período em que o tráfego regional costuma atingir o pico antes das conferências de fim de ano e das férias escolares de inverno nos Emirados Árabes Unidos. Viajantes afetados pela recente interrupção devem contatar as companhias aéreas antes de se dirigirem ao aeroporto; segundo as regras de proteção ao consumidor dos Emirados, as empresas são obrigadas a oferecer remarcação ou reembolso em casos de cancelamento por motivos operacionais.
Fonte: Travel and Tour World
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