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Ritardo nei Passaporti Si Riduce mentre il Governo Sblocca 37 Milioni di R$ per Riprendere la Stampa

dic 9, 2025
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Ritardo nei Passaporti Si Riduce mentre il Governo Sblocca 37 Milioni di R$ per Riprendere la Stampa
Dopo una sospensione di tre settimane che ha paralizzato l'elaborazione dei nuovi passaporti a livello nazionale, la Polizia Federale brasiliana (PF) ha confermato a tarda sera dell’8 dicembre la ripresa delle emissioni grazie a un credito d’emergenza di 37,4 milioni di R$ autorizzato in un’edizione straordinaria della Gazzetta Ufficiale.

Contesto: La PF aveva esaurito il budget 2025 per il “Sistema Passaporti e Controllo Traffico” il 19 novembre, costringendo a sospendere le prenotazioni e creando un arretrato stimato in 25.000 domande al giorno. I gruppi imprenditoriali hanno avvertito che i ritardi nelle rinnovazioni stavano già compromettendo missioni all’estero e viaggi critici, in particolare per i contractor del settore petrolifero a Macaé e i consulenti IT in rotazione verso Stati Uniti ed Europa.

Ritardo nei Passaporti Si Riduce mentre il Governo Sblocca 37 Milioni di R$ per Riprendere la Stampa


Cosa copre il credito: I fondi supplementari finanzieranno la Casa da Moeda, ente statale, per riavviare la produzione di libretti vuoti e coprire gli straordinari del personale PF fino a fine anno. Le autorità annunciano una riapertura graduale delle prenotazioni online, dando priorità ai viaggiatori con necessità umanitarie o mediche documentate, seguiti dai richiedenti al primo passaporto.

Implicazioni per la mobilità globale:
• Regole per saltare la fila — Lettere aziendali che attestano la necessità lavorativa potrebbero garantire slot anticipati; i team di mobilità dovrebbero preparare adeguata documentazione di supporto.
• Tempi di consegna — La PF punta a un ciclo di stampa di 10 giorni; i consulenti per i trasferimenti suggeriscono di pianificare 3-4 settimane per smaltire l’arretrato.
• Piani di emergenza — I trasferiti con partenze urgenti dovrebbero valutare documenti di viaggio consolari o viaggiare con la carta d’identità nazionale all’interno del Mercosur, dove possibile.

Considerazioni strategiche: L’episodio mette in luce la cronica sottofinanziamento delle infrastrutture brasiliane per i documenti di viaggio proprio nel momento in cui la domanda torna a crescere dopo la pandemia. Le aziende con ampie popolazioni di espatriati stanno facendo pressione per un budget pluriennale dedicato ai passaporti, per evitare future interruzioni.
Fonte: CenárioMT (Official Gazette excerpt)

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