Aviation24.be: Cosa devono sapere i passeggeri belgi mentre le tensioni in Medio Oriente riorientano i cieli globali

Il portale di notizie sull'aviazione Aviation24.be ha pubblicato il 28 febbraio un dettagliato bollettino, tratta per tratta, che spiega come le chiusure senza precedenti dello spazio aereo su Iran, Israele, Iraq e alcune zone del Golfo stiano alterando le rotte dei voli da e per il Belgio. I punti chiave includono: • I voli diretti Bruxelles–Tel Aviv sono sospesi per almeno una settimana; • Le compagnie europee stanno cancellando o deviando i collegamenti in partenza da Bruxelles che normalmente transitano per Dubai, Abu Dhabi, Doha, Amman e Beirut; • I voli a lungo raggio verso l’Asia meridionale e l’Australia stanno deviando a nord, passando per l’Asia centrale, con conseguente aumento delle ore di volo e dei costi; • I ritardi a catena rischiano di far perdere le coincidenze ai viaggiatori belgi che rientrano tramite i principali scali europei. Il sito invita i passeggeri a controllare le app delle compagnie aeree prima di partire e a prepararsi a cambiamenti dell’orario con breve preavviso. Vengono inoltre suggeriti consigli pratici: registrare i viaggi presso il Ministero degli Esteri belga, prevedere tempi di scalo più lunghi e informarsi sui diritti di rimborso previsti dal Regolamento UE 261 in caso di cancellazioni legate a motivi di sicurezza. Per le multinazionali con sede in Belgio, l’impatto va oltre i viaggi di piacere. I trasporti di merci di progetto tramite Emirates SkyCargo e Qatar Cargo sono bloccati; le spedizioni urgenti nel settore delle scienze della vita, normalmente instradate attraverso gli hub del Golfo, vengono dirottate su Amsterdam o Francoforte, aumentando la pressione sulle vie di trasporto del Benelux. I consulenti per il trasferimento del personale segnalano che i dipendenti in arrivo da India e Filippine sono bloccati in transito, con conseguenti ritardi nelle date di inserimento. Il bollettino si conclude ricordando che l’Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA) ha raccomandato agli operatori di evitare lo spazio aereo iraniano e iracheno almeno fino al 6 marzo, suggerendo che le interruzioni potrebbero protrarsi oltre il periodo iniziale di sospensione.