
Il 6 aprile il ministro dell’Interno tedesco Alexander Dobrindt ha ordinato alla Polizia Federale di schierare 3.000 agenti aggiuntivi ai confini terrestri e di intensificare il respingimento degli ingressi irregolari. Berlin Today riporta che questa misura raddoppia la capacità delle unità antisommossa e estende i controlli a campione, finora limitati al confine con l’Austria, a tutti i confini con i Paesi vicini, incluso il valico di 810 km con la Repubblica Ceca. Per le decine di migliaia di cechi che ogni giorno si spostano per lavoro in Baviera e Sassonia, la direttiva rischia di provocare code più lunghe e tempi di viaggio imprevedibili. Gli operatori logistici che trasportano componenti automobilistici tra le fabbriche ceche e gli stabilimenti tedeschi si preparano a possibili ritardi nelle consegne; le forniture just-in-time erano già sotto pressione a causa dei divieti di circolazione dei camion durante la Pasqua. La nuova politica complica anche la valutazione dei rischi di viaggio per le multinazionali con sede a Praga. I titolari di tessere aziendali che vivono nelle città di confine ceche ma volano da Monaco o Dresda potrebbero dover affrontare controlli documentali più rigorosi e domande sul motivo del soggiorno, aumentando la variabilità dei tempi di transito porta a porta. I sindacati di polizia tedeschi hanno chiesto chiarezza legale sui respingimenti immediati dei richiedenti asilo, mentre Bruxelles dovrebbe valutare la proporzionalità delle misure alla luce delle regole di Schengen. Finora il Ministero degli Esteri di Praga ha emesso solo un’istruzione di “monitoraggio e segnalazione” ai propri consolati. Le aziende con personale transfrontaliero sono invitate ad aggiornare le politiche per i pendolari e a prevedere tempi di margine per il trasporto su strada.
Fonte: Berlin Today
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