L'immigrazione di Hong Kong si prepara a sei milioni di viaggi durante la Settimana d'Oro del Primo Maggio

Il Dipartimento Immigrazione di Hong Kong ha lanciato un allarme per un aumento senza precedenti del traffico passeggeri tra il 1° e il 5 maggio, in concomitanza con la Golden Week del Primo Maggio in Cina continentale. Le previsioni ufficiali, pubblicate il 27 aprile, stimano circa sei milioni di attraversamenti attraverso i punti di controllo marittimi, terrestri e aerei della città, pari a circa 1,5 milioni al giorno, con un incremento del 12% rispetto ai livelli del 2025. Le vie terrestri saranno le più sollecitate: si prevedono circa cinque milioni di viaggiatori solo attraverso i checkpoint di Lo Wu, Lok Ma Chau Spur Line e Shenzhen Bay. Per far fronte alla situazione, il dipartimento ha sospeso i permessi per il personale di frontiera, aperto sportelli aggiuntivi e, per la prima volta, ha istituito un centro di comando congiunto con polizia, dogana e MTR Corporation all’interno della stazione di Lo Wu. I dati in tempo reale saranno condivisi con l’ispezione di frontiera di Shenzhen, permettendo agli agenti di entrambi i lati di sincronizzare l’apertura dei varchi. I viaggiatori possono monitorare i tempi di attesa tramite la piattaforma “Easy Boundary” del Security Bureau, che fornisce anche informazioni sulle frequenze delle navette per il Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macao e per il servizio autobus transfrontaliero di Huanggang. La MTR aggiungerà 13 coppie di treni al giorno sulla linea ad alta velocità West Kowloon–Shenzhen Futian dal 30 aprile al 3 maggio. Le aziende che spostano personale tra Hong Kong e le sedi continentali sono invitate a prevedere tempi di transito più lunghi, soprattutto il 2 e 3 maggio, quando il traffico giornaliero potrebbe superare i 680.000 passaggi. Gli operatori di merci sono stati invitati a presentare i manifesti con 12 ore di anticipo per consentire alla dogana di effettuare controlli preventivi e evitare congestioni nelle corsie passeggeri. L’operazione della Golden Week è anche considerata una prova generale in vista delle qualificazioni di calcio per i Giochi Asiatici, che Hong Kong e Shenzhen ospiteranno insieme più avanti nel corso dell’anno, eventi che potrebbero generare picchi simili nel traffico transfrontaliero.