La Polonia chiude altri due valichi stradali con Bielorussia e Russia, deviando il traffico internazionale

Il Ministero dell'Interno polacco, nella serata del 20 luglio, ha ordinato la sospensione immediata del traffico passeggeri e merci in due ulteriori valichi stradali: Połowce-Pieszczatka al confine con la Bielorussia e Gronowo al breve confine polacco-russo (Kaliningrad). La misura d’emergenza, pubblicata poche ore dopo sul portale pubblico della Guardia di Frontiera, segue valutazioni di intelligence secondo cui questi valichi potrebbero diventare vie per “pressioni migratorie sponsorizzate dallo Stato e provocazioni ibride”. Tutti i movimenti in entrambe le direzioni sono stati bloccati fino a nuovo avviso; restano aperti solo i principali hub merci di Kuźnica, Bobrowniki e il terminal ferroviario di Terespol per i flussi commerciali.

Le tensioni lungo il fianco orientale della Polonia sono elevate da metà 2025, quando Minsk è stata accusata per la prima volta di facilitare attraversamenti irregolari. Varsavia ha risposto con una strategia multilivello: barriere fisiche, pattugliamenti rafforzati e un programma progressivo di chiusure dei valichi, iniziato con Bobrowniki (2025) e Białowieża (2026). Con la chiusura di Połowce e Gronowo, il numero di valichi stradali operativi verso la Bielorussia si riduce a uno solo, creando un collo di bottiglia che avrà ripercussioni sulle catene di approvvigionamento regionali.



Per i responsabili della logistica l’impatto pratico è immediato: i camion devono deviare fino a 200 km verso nord, a Kuźnica, o verso sud-ovest, a Koroszczyn/Kukuryki (il principale corridoio doganale UE verso la Bielorussia). Gli spedizionieri stimano che un viaggio di andata e ritorno Varsavia–Minsk comporti ora 8-10 ore in più di guida e costi aggiuntivi di carburante e pedaggi tra 350 e 450 euro. Auto private e autobus affrontano deviazioni simili, mentre l’ente turistico polacco consiglia ai viaggiatori di utilizzare i servizi ferroviari programmati via Terespol o voli per Minsk via Vilnius. I team aziendali di mobilità dovrebbero aggiornare i briefing sulla sicurezza per i viaggiatori.

La chiusura riguarda anche i lavoratori distaccati e i tecnici che si spostano tra siti produttivi polacchi e fornitori bielorussi: i titolari di permessi di lavoro dovranno presentare itinerari alternativi ai confini esterni Schengen. I cittadini UE in transito verso l’enclave russa di Kaliningrad devono ora entrare via Lituania, dove le code ai controlli passaporti si sono già allungate.

Sul piano diplomatico, la decisione sottolinea la linea dura di Varsavia in vista del Consiglio UE straordinario degli Interni della prossima settimana, dove gli Stati membri discuteranno risposte coordinate alla “migrazione strumentalizzata”. Le imprese dovrebbero prevedere che la sospensione possa durare ben oltre il picco estivo e pianificare di conseguenza scorte di magazzino.