Il Dipartimento dei Trasporti di Hong Kong ha emesso una comunicazione speciale la sera del 15 settembre, annunciando modifiche temporanee ai servizi su rotaia e via mare per far fronte alla domanda della Settimana d’Oro e agevolare i lavori infrastrutturali. Dal 25 settembre al 4 ottobre, il China Railway Guangzhou Group opererà 26 treni aggiuntivi al giorno sulla linea ad alta velocità Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong. Durante le ore di punta, i treni navetta G5834-G5868 collegheranno Hong Kong West Kowloon a Futian, mentre una nuova coppia di treni G5680/G5679 offrirà collegamenti diretti mattutini verso Shenzhen Bei. I biglietti sono già in vendita sulla piattaforma 12306 e tramite agenti autorizzati; si raccomanda alle aziende di invitare il personale basato in Cina continentale a prenotare con anticipo. Anche gli operatori dei traghetti stanno adeguando gli orari: il 16 settembre, Park Island Transport sostituirà alcune corse serali Ma Wan–Central con un servizio bus dedicato, la linea NR338S, e cancellerà una corsa mattutina Ma Wan–Tsuen Wan per liberare le imbarcazioni per manutenzione prima del picco festivo. Inoltre, le autorità hanno confermato la chiusura notturna del tratto nord di Sha Tin Road, collegato al Lion Rock Tunnel, nelle prime ore del 19 settembre per lavori sul progetto della T4 Trunk Road. Sono previste deviazioni segnalate, ma le aziende di logistica che trasportano merci transfrontaliere sono invitate a utilizzare la Tai Po Road. I viaggiatori d’affari dovrebbero prevedere tempi di margine negli itinerari, soprattutto chi ha incontri nello stesso giorno a Shenzhen o Guangzhou. Secondo i consulenti di viaggio, i nuovi treni ridurranno il tempo di percorrenza porta a porta fino a Futian a 14 minuti, ma le code ai controlli di frontiera continentali potrebbero superare i 40 minuti nelle ore serali di punta.
