Il valico di frontiera sul ponte marittimo più trafficato della Cina ha inaugurato la settimana della Festa Nazionale con due importanti miglioramenti rivolti sia alle persone che ai prodotti deperibili. Dalle 00:00 del 1° ottobre, il porto di Zhuhai sul Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macao (HZMB) ha avviato lo sdoganamento 24 ore su 24 per gli alimenti freschi destinati a Hong Kong, estendendo la finestra precedente di 16 ore. Contemporaneamente, il porto ha attivato un sistema potenziato di “ispezione cooperativa e rilascio unico”: i residenti di Hong Kong e Macao possono ora utilizzare il permesso di ritorno a casa su entrambi i lati tramite lo stesso canale self-service, eliminando ogni confusione su quale documento presentare.
Le autorità di frontiera stimano che il flusso di passeggeri supererà le 100.000 unità al giorno, mentre il traffico veicolare – favorito dall’ampliamento recente della quota “auto del Guangdong in direzione sud” – potrebbe superare le 20.000 vetture giornaliere. Sono stati installati sei nuovi varchi elettronici con riconoscimento facciale e due scanner per passeggeri degli autobus, riducendo il tempo medio di controllo a meno di 20 secondi.
La finestra di 24 ore per il trasporto merci rappresenta un importante vantaggio per la catena di approvvigionamento alimentare di Hong Kong. Gli importatori di pollame refrigerato, frutti di mare e verdure prevedono una riduzione dei costi logistici del 5-8%, grazie a una migliore utilizzazione dei camion e a un minor rischio di deterioramento. Per i rivenditori globali, il flusso più fluido potrebbe consentire cicli di inventario più serrati nell’area della Greater Bay.
I viaggiatori, invece, guadagnano in flessibilità: auto private e autobus transfrontalieri possono partire anche fuori dagli orari di coprifuoco precedenti, distribuendo la domanda in modo più equilibrato. I team di mobilità dovrebbero comunque ricordare agli automobilisti che durante le festività sono previste esenzioni dal pedaggio per veicoli con meno di sette posti, ma che permessi di quota e assicurazioni transfrontaliere restano obbligatori.
Le autorità di frontiera stimano che il flusso di passeggeri supererà le 100.000 unità al giorno, mentre il traffico veicolare – favorito dall’ampliamento recente della quota “auto del Guangdong in direzione sud” – potrebbe superare le 20.000 vetture giornaliere. Sono stati installati sei nuovi varchi elettronici con riconoscimento facciale e due scanner per passeggeri degli autobus, riducendo il tempo medio di controllo a meno di 20 secondi.
La finestra di 24 ore per il trasporto merci rappresenta un importante vantaggio per la catena di approvvigionamento alimentare di Hong Kong. Gli importatori di pollame refrigerato, frutti di mare e verdure prevedono una riduzione dei costi logistici del 5-8%, grazie a una migliore utilizzazione dei camion e a un minor rischio di deterioramento. Per i rivenditori globali, il flusso più fluido potrebbe consentire cicli di inventario più serrati nell’area della Greater Bay.
I viaggiatori, invece, guadagnano in flessibilità: auto private e autobus transfrontalieri possono partire anche fuori dagli orari di coprifuoco precedenti, distribuendo la domanda in modo più equilibrato. I team di mobilità dovrebbero comunque ricordare agli automobilisti che durante le festività sono previste esenzioni dal pedaggio per veicoli con meno di sette posti, ma che permessi di quota e assicurazioni transfrontaliere restano obbligatori.
Fonte: Sina Finance
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