
La stazione ferroviaria ad alta velocità di West Kowloon a Hong Kong ha registrato la mattinata più intensa dall’era pre-pandemica il 1° ottobre, con oltre 130.000 passeggeri previsti nel primo giorno delle festività per la Giornata Nazionale cinese. Secondo il broadcaster pubblico di Hong Kong, RTHK, si sono formate lunghe code nelle sale arrivi, mentre gruppi turistici provenienti dal Guangdong e da altre regioni si dirigevano verso sud per assistere ai fuochi d’artificio serali sul Victoria Harbour.
La Segretaria ai Trasporti e alla Logistica, Mable Chan, ha ispezionato le operazioni nella hall alle 10 del mattino, confermando che erano stati programmati 120 treni in entrambe le direzioni, pari a oltre il 95% della capacità massima giornaliera. Sono state installate barriere aggiuntive per la gestione della folla, segnaletica bilingue e squadre mobili di assistenza, mentre la MTR Corporation ha prolungato gli orari di servizio sulle linee Tung Chung e Disneyland Resort per assorbire l’afflusso turistico.
Questo picco evidenzia l’importanza del treno ad alta velocità nel sostenere la ripresa dell’economia turistica di Hong Kong. Gli albergatori segnalano un’occupazione media superiore al 90% nel periodo dal 1° al 3 ottobre, con tariffe delle camere in aumento del 27% rispetto all’anno precedente. I negozi lungo Nathan Road e a Tsim Sha Tsui hanno prolungato gli orari di chiusura e assunto personale temporaneo di madrelingua mandarino per intercettare la spesa serale.
Per i responsabili della mobilità aziendale, il messaggio è chiaro: i dipendenti in arrivo questa settimana dovrebbero prevedere almeno un’ora in più per le procedure di immigrazione e considerare l’utilizzo del Business VIP Channel della stazione, prenotabile per gruppi di cinque o più persone al costo di 240 HKD a testa.
Guardando al futuro, la Segretaria Chan ha annunciato che il governo intende raddoppiare la capacità dei varchi automatici entro il Capodanno cinese e sta studiando un sistema di bigliettazione integrata che colleghi West Kowloon con l’Airport Express, permettendo il check-in bagagli in città per i passeggeri del treno transfrontaliero, un miglioramento accolto con favore dalle associazioni di viaggi d’affari.
La Segretaria ai Trasporti e alla Logistica, Mable Chan, ha ispezionato le operazioni nella hall alle 10 del mattino, confermando che erano stati programmati 120 treni in entrambe le direzioni, pari a oltre il 95% della capacità massima giornaliera. Sono state installate barriere aggiuntive per la gestione della folla, segnaletica bilingue e squadre mobili di assistenza, mentre la MTR Corporation ha prolungato gli orari di servizio sulle linee Tung Chung e Disneyland Resort per assorbire l’afflusso turistico.
Questo picco evidenzia l’importanza del treno ad alta velocità nel sostenere la ripresa dell’economia turistica di Hong Kong. Gli albergatori segnalano un’occupazione media superiore al 90% nel periodo dal 1° al 3 ottobre, con tariffe delle camere in aumento del 27% rispetto all’anno precedente. I negozi lungo Nathan Road e a Tsim Sha Tsui hanno prolungato gli orari di chiusura e assunto personale temporaneo di madrelingua mandarino per intercettare la spesa serale.
Per i responsabili della mobilità aziendale, il messaggio è chiaro: i dipendenti in arrivo questa settimana dovrebbero prevedere almeno un’ora in più per le procedure di immigrazione e considerare l’utilizzo del Business VIP Channel della stazione, prenotabile per gruppi di cinque o più persone al costo di 240 HKD a testa.
Guardando al futuro, la Segretaria Chan ha annunciato che il governo intende raddoppiare la capacità dei varchi automatici entro il Capodanno cinese e sta studiando un sistema di bigliettazione integrata che colleghi West Kowloon con l’Airport Express, permettendo il check-in bagagli in città per i passeggeri del treno transfrontaliero, un miglioramento accolto con favore dalle associazioni di viaggi d’affari.
Fonte: RTHK English News
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