Gli abitanti di Hong Kong si dirigono a nord per gli affari mentre i visitatori della Cina continentale affollano il sud: lo shopping transfrontaliero è in pieno fermento

I giornalisti del South China Morning Post, da entrambe le sponde del fiume Shenzhen, hanno documentato il 1° ottobre un fenomeno migratorio speculare: i residenti di Hong Kong si dirigono a nord in cerca di generi alimentari più economici e trattamenti termali, mentre i cinesi continentali si spostano a sud per fuochi d’artificio, parchi a tema e beni di lusso esenti da tasse. I dati sull’immigrazione citati dal SCMP mostrano che entro le 21:00, 238.000 residenti di Hong Kong avevano lasciato la città, molti attraverso la linea Lok Ma Chau Spur, mentre 269.000 visitatori dal continente erano arrivati. I centri commerciali di Futian hanno registrato un aumento del 35% dei clienti provenienti da Hong Kong rispetto alla Settimana d’Oro dello scorso anno, con le famose torte all’uovo da 60 centimetri e i massaggi con pietre calde da 88 yuan in cima alle liste dei desideri sui social media. Sul lato sud, gli hotel di Hong Kong hanno raggiunto il 95% di occupazione, aumentando la tariffa media delle camere a 2.100 HKD. I proprietari dei negozi hanno prolungato i contratti per i pop-up store dedicati ai souvenir della Festa Nazionale, puntando su un boom di spese. Questo aumento bidirezionale evidenzia la nuova dinamica del “turismo a doppio senso”, favorita dalle regole semplificate per il visto di rientro e dalla crescente ricchezza su entrambi i lati del confine. Per i team di mobilità globale, la tendenza implica che il personale basato a Hong Kong potrebbe trovare difficoltà a prenotare camere d’hotel nei giorni feriali e che gli orari degli incontri transfrontalieri potrebbero essere instabili durante le festività di punta in Cina. I consulenti di viaggio raccomandano di prenotare i biglietti della China Railway con almeno una settimana di anticipo e di utilizzare il canale elettronico riaperto per i residenti di Hong Kong con permessi di viaggio per il continente, per ridurre i tempi di immigrazione a Futian e Shenzhen Nord.