
2025年11月2日、ベルガモのオリオ・アル・セリオ空港を通過する旅行者は、セキュリティレーンの進みがいつもより速いことに気づきました。同空港は正式に新しい2リットルの手荷物液体許容量を導入し、ミラノ・リナーテ、ミラノ・マルペンサ、ローマ・フィウミチーノ、ボローニャ、トリノに続きました。このアップグレードは高解像度CTスキャナーによって実現され、従来の100ml液体制限を廃止し、電子機器をバッグから取り出す必要もなくなりました。
空港運営会社SACBOによると、平均検査時間は30%短縮され、迅速なターンアラウンドを求める格安航空会社にとっては朗報です。ロンバルディアの製造業地帯へ向かうビジネス旅行者は、手荷物検査をせずにフルサイズのトイレタリーや製品サンプルを持ち運べるようになり、移動時間や追加料金の削減につながります。
ただし、民間航空局は、この緩和ルールはCTスキャナーを備えた検査場に限られると注意を促しています。イタリア国内の他の空港やEU加盟国の従来型スキャナーを利用する帰路の乗客は、引き続き100mlの制限を守る必要があります。航空会社は出発前の案内メールを更新し、旅行管理会社も法人顧客向けの荷造りガイドラインを改訂中です。
CTスキャナーの導入は、2026年半ばまでにイタリアの主要空港すべてを対象とする2億1,000万ユーロの国家安全対策近代化計画の一環です。来年初めにはローマ・チャンピーノとナポリ・カポディキーノ空港での設置が予定されています。モビリティマネージャーは、移行期間中の混在ルールを反映したポリシーハンドブックの更新と、出発前に空港ごとの許容量を確認するためのスタッフ教育を行う必要があります。
空港運営会社SACBOによると、平均検査時間は30%短縮され、迅速なターンアラウンドを求める格安航空会社にとっては朗報です。ロンバルディアの製造業地帯へ向かうビジネス旅行者は、手荷物検査をせずにフルサイズのトイレタリーや製品サンプルを持ち運べるようになり、移動時間や追加料金の削減につながります。
ただし、民間航空局は、この緩和ルールはCTスキャナーを備えた検査場に限られると注意を促しています。イタリア国内の他の空港やEU加盟国の従来型スキャナーを利用する帰路の乗客は、引き続き100mlの制限を守る必要があります。航空会社は出発前の案内メールを更新し、旅行管理会社も法人顧客向けの荷造りガイドラインを改訂中です。
CTスキャナーの導入は、2026年半ばまでにイタリアの主要空港すべてを対象とする2億1,000万ユーロの国家安全対策近代化計画の一環です。来年初めにはローマ・チャンピーノとナポリ・カポディキーノ空港での設置が予定されています。モビリティマネージャーは、移行期間中の混在ルールを反映したポリシーハンドブックの更新と、出発前に空港ごとの許容量を確認するためのスタッフ教育を行う必要があります。
出典: idealista/news