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Bergamo Orio al Serio Torna-se o Primeiro Hub Regional a Adotar a Regra Italiana de Líquidos em Bagagem de Mão de 2 Litros

nov. 3, 2025
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Bergamo Orio al Serio Torna-se o Primeiro Hub Regional a Adotar a Regra Italiana de Líquidos em Bagagem de Mão de 2 Litros
Passageiros que passaram pelo aeroporto Orio al Serio, em Bérgamo, no dia 2 de novembro de 2025, encontraram as filas de segurança mais rápidas do que o habitual: o aeroporto adotou oficialmente a nova franquia de líquidos de 2 litros para bagagem de mão, juntando-se a Milão Linate, Milão Malpensa, Roma Fiumicino, Bolonha e Turim. A atualização é possível graças a scanners de tomografia computadorizada (TC) de alta resolução, que tornam obsoleta a antiga limitação de 100 ml para líquidos e eliminam a necessidade de retirar eletrônicos das malas.

O operador do aeroporto, SACBO, informou que o tempo médio de triagem caiu 30%, um alívio para companhias aéreas de baixo custo que dependem de embarques rápidos. Viajantes a negócios que se conectam ao polo industrial da Lombardia agora podem levar produtos de higiene pessoal em tamanho normal ou amostras sem despachar bagagem, reduzindo o tempo total da viagem e custos adicionais.

Bergamo Orio al Serio Torna-se o Primeiro Hub Regional a Adotar a Regra Italiana de Líquidos em Bagagem de Mão de 2 Litros


No entanto, a Autoridade de Aviação Civil alertou que a regra relaxada vale apenas nos pontos de controle equipados com scanners TC; passageiros em voos de retorno por scanners tradicionais em outras partes da Itália ou em outros países da UE ainda devem respeitar o limite de 100 ml. As companhias aéreas atualizaram os e-mails pré-embarque, e as empresas de gestão de viagens estão revisando as orientações de embalagem para clientes corporativos.

A implantação dos scanners TC faz parte de um plano nacional de modernização da segurança no valor de €210 milhões, que cobrirá todos os aeroportos italianos de primeira categoria até meados de 2026. Roma Ciampino e Nápoles Capodichino são os próximos a receber a instalação no início do próximo ano. Gestores de mobilidade devem atualizar os manuais de políticas para refletir as regras mistas durante a transição e orientar as equipes sobre a verificação das franquias específicas de cada aeroporto antes da partida.
Fonte: idealista/news

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