
ドバイ居住者・外国人局(GDRFA)は、2025年11月17日付でドバイ国際空港(DXB)およびアル・マクトゥーム国際空港(DWC)に設置された生体認証スマートゲートの利用範囲を静かに拡大しました。到着・出発ホールすべてに設置されたこの自動ゲートは、エミレーツIDとパスポートデータベースに連動した顔認証カメラを活用。登録済みの旅行者は、手動でのスタンプ不要で6秒以内にゲートを通過できます。
今回のアップデートで、利用対象はUAE市民、GCC諸国民、UAE居住ビザ保持者、生体認証パスポートを持つビザオンアライバル利用者、シェンゲンビザ保持者、事前発行のUAE入国許可を持つ旅行者の6グループに明確化されました。身長1.2メートル未満の子ども、初回訪問者、ビザに問題がある乗客は引き続き有人カウンターを利用する必要があります。
企業のモビリティマネージャーにとっては、乗務員の交代や乗り継ぎ時間の短縮が期待されます。航空会社の試算では、1分間に60人の通過が可能で、12月のピーク時に約500万人の利用が見込まれるDXBの処理能力を支えます。登録状況はGDRFAの「スマートゲート登録照会」やDubaiNowスーパ―アプリで確認可能で、多くの居住者は初回のドバイ出入国時に自動登録されます。
専門家は、スマートゲートがドバイの「ノーストップ・ボーダー」構想の一環であり、エミレーツ航空の顔認証搭乗システムと連携していると指摘。頻繁に利用する旅行者は、ゲート通過時にサングラスやマスクを外し、システムの照会があった場合に備えてパスポートを手元に用意することが推奨されます。この導入により、ドバイはシンガポール・チャンギ空港やアムステルダム・スキポール空港に並ぶ世界最速クラスの生体認証入国管理を実現しました。
今回のアップデートで、利用対象はUAE市民、GCC諸国民、UAE居住ビザ保持者、生体認証パスポートを持つビザオンアライバル利用者、シェンゲンビザ保持者、事前発行のUAE入国許可を持つ旅行者の6グループに明確化されました。身長1.2メートル未満の子ども、初回訪問者、ビザに問題がある乗客は引き続き有人カウンターを利用する必要があります。
企業のモビリティマネージャーにとっては、乗務員の交代や乗り継ぎ時間の短縮が期待されます。航空会社の試算では、1分間に60人の通過が可能で、12月のピーク時に約500万人の利用が見込まれるDXBの処理能力を支えます。登録状況はGDRFAの「スマートゲート登録照会」やDubaiNowスーパ―アプリで確認可能で、多くの居住者は初回のドバイ出入国時に自動登録されます。
専門家は、スマートゲートがドバイの「ノーストップ・ボーダー」構想の一環であり、エミレーツ航空の顔認証搭乗システムと連携していると指摘。頻繁に利用する旅行者は、ゲート通過時にサングラスやマスクを外し、システムの照会があった場合に備えてパスポートを手元に用意することが推奨されます。この導入により、ドバイはシンガポール・チャンギ空港やアムステルダム・スキポール空港に並ぶ世界最速クラスの生体認証入国管理を実現しました。
出典: Times of India