
ブリュッセル空港は、ベルギーの首都発の旅客便が11月26日(水)に一切出発しないと、航空会社、地上ハンドリング業者、旅行管理会社に通知しました。これは全国的なストライキにより、重要なセキュリティ検査やランプハンドリングの要員が配置されないためです。空港当局は、航空会社が乗客に事前通知し、乗務員の再配置や航空機の位置調整を行えるよう、早めに決定を下したと説明しています。
このストライキは、2026年連邦予算の緊縮策に反対するベルギー最大の3つの労働組合連合による3日間の動員の一環です。最初の2日間は鉄道や公共サービスが対象ですが、空港のセキュリティ検査員(G4Sセキュリティ)や手荷物取扱業者(アビアパートナー、アリジア)も11月26日の行動に参加することを確認しています。ブリュッセル空港は、「到着便の一部もキャンセルされる可能性がある」と強調しており、次の便への機材回転ができず着陸枠が無駄になる恐れがあるためです。
ビジネス旅行の管理者にとっては、タイミングは最悪と言えます。11月26日の停止は週の中盤の企業出張ピークに重なり、米国の感謝祭週末直前でもあります。この時期、多くの多国籍企業がブリュッセルと北米間でスタッフを移動させます。ルフトハンザグループ、ユナイテッド航空、エアカナダなどの航空会社は、定められた期間内で1回の無料再予約を認める「エクスグラティア」免除措置をすでに適用していますが、座席の空きは限られており、ほとんどの大西洋横断路線で搭乗率は2019年の水準に戻っています。
貨物業者も影響を受けます。ブリュッセル空港は昨年84万3,000トンの貨物を取り扱い、医薬品のコールドチェーン輸送の重要な拠点となっています。複数のフォワーダーは、11月26日に到着予定の温度管理貨物を劣化リスク回避のためリエージュやルクセンブルクに振り替えていると『ザ・ブリテン』に語りました。ストライキはまた、DHLグローバルフォワーディングやエクスペディターズなどが夕方の輸出締切に間に合わせるためにジャストインタイムでパレット供給を行う空港の陸上物流パークにも打撃を与えます。
11月26日にすでにチケットを持つ旅行者は、自動通知を待つのではなく、今すぐ航空会社に連絡することが推奨されます。アムステルダム、パリ、フランクフルト経由のルート変更の選択肢を広げるためです。時間的に重要な任務を持つ雇用主は、ベルギーの労働法規定を確認してください。全国的なストライキによるフライトキャンセルの場合、その日は法的に不可抗力による欠勤とみなされ、有給休暇とは異なりますが、宿泊費の支給方針は業界によって異なります。
このストライキは、2026年連邦予算の緊縮策に反対するベルギー最大の3つの労働組合連合による3日間の動員の一環です。最初の2日間は鉄道や公共サービスが対象ですが、空港のセキュリティ検査員(G4Sセキュリティ)や手荷物取扱業者(アビアパートナー、アリジア)も11月26日の行動に参加することを確認しています。ブリュッセル空港は、「到着便の一部もキャンセルされる可能性がある」と強調しており、次の便への機材回転ができず着陸枠が無駄になる恐れがあるためです。
ビジネス旅行の管理者にとっては、タイミングは最悪と言えます。11月26日の停止は週の中盤の企業出張ピークに重なり、米国の感謝祭週末直前でもあります。この時期、多くの多国籍企業がブリュッセルと北米間でスタッフを移動させます。ルフトハンザグループ、ユナイテッド航空、エアカナダなどの航空会社は、定められた期間内で1回の無料再予約を認める「エクスグラティア」免除措置をすでに適用していますが、座席の空きは限られており、ほとんどの大西洋横断路線で搭乗率は2019年の水準に戻っています。
貨物業者も影響を受けます。ブリュッセル空港は昨年84万3,000トンの貨物を取り扱い、医薬品のコールドチェーン輸送の重要な拠点となっています。複数のフォワーダーは、11月26日に到着予定の温度管理貨物を劣化リスク回避のためリエージュやルクセンブルクに振り替えていると『ザ・ブリテン』に語りました。ストライキはまた、DHLグローバルフォワーディングやエクスペディターズなどが夕方の輸出締切に間に合わせるためにジャストインタイムでパレット供給を行う空港の陸上物流パークにも打撃を与えます。
11月26日にすでにチケットを持つ旅行者は、自動通知を待つのではなく、今すぐ航空会社に連絡することが推奨されます。アムステルダム、パリ、フランクフルト経由のルート変更の選択肢を広げるためです。時間的に重要な任務を持つ雇用主は、ベルギーの労働法規定を確認してください。全国的なストライキによるフライトキャンセルの場合、その日は法的に不可抗力による欠勤とみなされ、有給休暇とは異なりますが、宿泊費の支給方針は業界によって異なります。
出典: Reuters