イタリア、11月から12月にかけて全国規模の交通ストライキ日程を発表 企業に緊急対応計画の準備を呼びかけ

11月20日、イタリアのインフラ省は複数の業界横断的なストライキを10日間に集中させた最新のストライキカレンダーを発表し、旅行リスク管理者の間で懸念が広がっています。業界団体FILT-CGILがまとめ、VisaHQネットワークを通じて配信されたこの警報には、11月20日のアンコーナでの地域バスストップ、11月28日の航空・鉄道・道路・港湾サービスを対象とした全国24時間のゼネラルストライキ、そして11月30日のミラノ市内ATMストライキが含まれています。

【混乱の範囲】
・空港：ENACは11月28日のゼネラルストライキに手荷物係、警備員、一部の航空管制ユニットが参加すると確認。航空会社は法定保護時間帯（07:00-10:00、18:00-21:00）以外の便をすでに削減しています。
・鉄道：Trenitaliaは11月27日21時から11月28日21時まで高速列車Frecceおよび地域列車の運休を警告。通勤ピーク時のみ最低限の運行が確保されます。
・都市交通：11月20日のアンコーナでの8時間バスストライキは前兆とされ、ミラノの地下鉄、トラム、バスは11月30日に24時間の全面ストップとなり、ラッシュアワーのみ限定的に運行されます。



【ビジネス旅行者への影響】
イタリアに拠点を持つ多国籍企業は異例の集中ストライキに直面します。年末の取締役会に出席する幹部は乗り継ぎの遅延リスクが高まり、ジャストインタイムの鉄道貨物に依存する生産拠点も遅延の可能性があります。モビリティマネージャーは以下を推奨します。
1. 重要会議を11月28日～30日から避ける。
2. ストライキ前夜に到着し、オフィスから徒歩圏内のホテルを予約するよう促す。
3. エクスポ準備や2025年ジュビリーによるレンタカー不足が予想される地域では、事前に専用の地上交通手段を手配する。
4. 企業の旅行アプリでリアルタイム通知を配信し、ストライキ当日のチェックインを義務付ける。

【法的背景】
イタリアのストライキ法は「必須サービス」を保証しますが、対象時間は限定的です。その時間外は運行者が自由に運休でき、EU規則261号などの遅延補償規定もストライキは「異常事態」とみなされるため、補償は限定的です。企業は事後の請求よりも回避策に注力すべきです。

【今後の見通し】
労働組合は11月の行動を賃金交渉の停滞や2026年予算交渉に結びつけています。分析者は妥協が得られなければ、さらなるストライキがクリスマスピークまで拡大し、聖年の観光需要増加に拍車をかけると警告。企業はストライキ追跡表を常に更新し、地元交通事業者と連携して代替輸送体制を確保することが求められます。