
サンジョゼ・ド・リオプレトのエリベルト・マノエル・レイノ空港は、地元クラブのミラソウルが2026年のコパ・リベルタドーレス出場を決めたことを受け、急速なインフラ整備を開始しました。11月22日、空港運営者は連邦警察、税関のレセイタ・フェデラル、農業検査機関ヴィジアグロ、保健規制当局アンヴィサの担当者を招き、訪問チームやサポーターを乗せた外国チャーター便の受け入れに必要な要件を協議しました。
地域空港としては1日約20便の国内便を扱っていますが、国際便の到着はこれまでありませんでした。検査チームは、大規模な土木工事は不要で、主に物流面の調整で対応可能と確認しました。手荷物用X線検査機や安全な臨時到着ホールは既に設置済みで、主な作業は乗客の動線再構築、無菌トランジットゾーンの設置、連邦警察の国境管理システムと連動した生体認証eゲートの導入です。
CONMEBOLの規定では、リベルタドーレスの試合開催クラブは、スタジアムから150km以内に国際線対応可能な空港を確保しなければなりません。ミラソウルのエスタジオ・ムニシパルはリオプレトからわずか55kmの距離にあり、通常はリベイラン・プレトやサンパウロに向かう試合当日のチャーター便需要を取り込むチャンスとなります。空港管理者は、トーナメント期間中に深夜から早朝にかけて最大10便のチャーター便運航を見込み、通常の国内便スケジュールへの影響を最小限に抑える計画です。
旅行マネージャーにとっては、臨時のアップグレードにより、リベイラン・プレトから2時間かかる陸路移動を避け、企業スポンサーやVIPゲストがより速く直接アクセスできるようになります。地上支援業者のスイスポートは、夜間の限られた時間帯にワイドボディ機の迅速なターンアラウンドを実現するため、追加のスタッフと機材を配置する予定です。地元当局は、この取り組みが恒久的な国際ライセンス取得につながり、地域の観光や貿易に新たな可能性をもたらす持続的な遺産となることを期待しています。
地域空港としては1日約20便の国内便を扱っていますが、国際便の到着はこれまでありませんでした。検査チームは、大規模な土木工事は不要で、主に物流面の調整で対応可能と確認しました。手荷物用X線検査機や安全な臨時到着ホールは既に設置済みで、主な作業は乗客の動線再構築、無菌トランジットゾーンの設置、連邦警察の国境管理システムと連動した生体認証eゲートの導入です。
CONMEBOLの規定では、リベルタドーレスの試合開催クラブは、スタジアムから150km以内に国際線対応可能な空港を確保しなければなりません。ミラソウルのエスタジオ・ムニシパルはリオプレトからわずか55kmの距離にあり、通常はリベイラン・プレトやサンパウロに向かう試合当日のチャーター便需要を取り込むチャンスとなります。空港管理者は、トーナメント期間中に深夜から早朝にかけて最大10便のチャーター便運航を見込み、通常の国内便スケジュールへの影響を最小限に抑える計画です。
旅行マネージャーにとっては、臨時のアップグレードにより、リベイラン・プレトから2時間かかる陸路移動を避け、企業スポンサーやVIPゲストがより速く直接アクセスできるようになります。地上支援業者のスイスポートは、夜間の限られた時間帯にワイドボディ機の迅速なターンアラウンドを実現するため、追加のスタッフと機材を配置する予定です。地元当局は、この取り組みが恒久的な国際ライセンス取得につながり、地域の観光や貿易に新たな可能性をもたらす持続的な遺産となることを期待しています。
出典: RP News