
ブラジルの民間航空規制当局ANACは、2023年11月22日、ジャグアルナのウンベルト・ギッゾ・ボルトルッツィ空港(JJG)に対し、2026年3月28日まで週12便の商業便制限を発表しました。この制限は、滑走路の安全区域、照明、進入支援装置を規定するRBAC 139の主要要件を満たしていない7つの地方空港を対象とした広範な遵守キャンペーンの一環です。
検査官は、JJGの滑走路肩部とRESA(滑走路末端安全区域)が、フロリアノーポリス-ジャグアルナ路線で最も頻繁に使用されるエンブラエルEジェットファミリーの基準を満たしていないことを確認しました。空港管理者は、精密進入角指示灯(PAPI)の設置と、コードC機対応のための誘導路フィレットの拡幅も求められています。
航空会社にとっては、スロット制限により、サンタカタリーナ州のビーチ沿いの夏季需要がピークを迎える時期に運航スケジュールの見直しを余儀なくされます。アズール航空は、1日2便を1便の大型機に統合すると発表し、GOL航空は近隣のクリシウマへの乗客一時振替を検討中です。
イミビチューバ港の石油・ガスクラスターでプロジェクトを進めるグローバルな移動計画者は、座席の確保が厳しくなることを見越し、早期予約やフロリアノーポリス経由の代替ルートを検討する必要があります。ANACは、是正措置が認証され次第、2026年の南半球夏季シーズン前に飛行制限を解除すると強調しています。
検査官は、JJGの滑走路肩部とRESA(滑走路末端安全区域)が、フロリアノーポリス-ジャグアルナ路線で最も頻繁に使用されるエンブラエルEジェットファミリーの基準を満たしていないことを確認しました。空港管理者は、精密進入角指示灯(PAPI)の設置と、コードC機対応のための誘導路フィレットの拡幅も求められています。
航空会社にとっては、スロット制限により、サンタカタリーナ州のビーチ沿いの夏季需要がピークを迎える時期に運航スケジュールの見直しを余儀なくされます。アズール航空は、1日2便を1便の大型機に統合すると発表し、GOL航空は近隣のクリシウマへの乗客一時振替を検討中です。
イミビチューバ港の石油・ガスクラスターでプロジェクトを進めるグローバルな移動計画者は、座席の確保が厳しくなることを見越し、早期予約やフロリアノーポリス経由の代替ルートを検討する必要があります。ANACは、是正措置が認証され次第、2026年の南半球夏季シーズン前に飛行制限を解除すると強調しています。
出典: Diário do Sul