
エールフランスは、プーケットとパリ・シャルル・ド・ゴール間の週3便の直行便を正式に開設しました。運航機材は328席のボーイング777-200です。初便は11月28日にプーケットを出発し、商業運航の開始は12月1日に発表されました。フライトはプーケット発が毎週火曜、金曜、日曜、パリ発は月曜、木曜、土曜に運航されます。
この新路線は、バンコクに次ぐフランスの2つ目のタイ直行便となり、レジャーやMICE(会議・報奨旅行・国際会議・展示会)需要の長年のネットワークの穴を埋めます。フランスの観光当局は、今冬のタイからの訪問者数が15%増加すると見込んでおり、エールフランス-KLMはこの路線により東南アジア路線の週27便体制が強化されると述べています。
企業のモビリティチームにとっては、湾岸や欧州のハブ空港での乗り継ぎを経る場合に比べ、ドア・ツー・ドアの所要時間が3~5時間短縮されます。タイの急成長するアンダマン技術回廊とフランスの航空宇宙、ラグジュアリー、ホスピタリティ産業クラスター間での人材移動が、より速く、単一キャリアでの移動が可能となり、出張規定の遵守やコスト予測が容易になります。
この新路線の開設は、エールフランス-KLMが機材更新と2030年までに乗客1キロあたりのCO₂排出量を30%削減するという持続可能性の誓いを推進する中でのものです。グループは、777-200のアップグレードされたキャビンと持続可能な航空燃料(SAF)混合の採用が、長距離レジャー路線におけるプレミアムプラスの環境対応を強調するとしています。
この新路線は、バンコクに次ぐフランスの2つ目のタイ直行便となり、レジャーやMICE(会議・報奨旅行・国際会議・展示会)需要の長年のネットワークの穴を埋めます。フランスの観光当局は、今冬のタイからの訪問者数が15%増加すると見込んでおり、エールフランス-KLMはこの路線により東南アジア路線の週27便体制が強化されると述べています。
企業のモビリティチームにとっては、湾岸や欧州のハブ空港での乗り継ぎを経る場合に比べ、ドア・ツー・ドアの所要時間が3~5時間短縮されます。タイの急成長するアンダマン技術回廊とフランスの航空宇宙、ラグジュアリー、ホスピタリティ産業クラスター間での人材移動が、より速く、単一キャリアでの移動が可能となり、出張規定の遵守やコスト予測が容易になります。
この新路線の開設は、エールフランス-KLMが機材更新と2030年までに乗客1キロあたりのCO₂排出量を30%削減するという持続可能性の誓いを推進する中でのものです。グループは、777-200のアップグレードされたキャビンと持続可能な航空燃料(SAF)混合の採用が、長距離レジャー路線におけるプレミアムプラスの環境対応を強調するとしています。