パリの空港混乱：シャルル・ド・ゴールとオルリーで40便欠航、500便遅延 ビジネス旅行に大きな影響

11月29日、パリ・シャルル・ド・ゴール（CDG）およびオルリー空港を経由するビジネス・レジャー旅行者は、ヨーロッパ全域に波及した欠航と遅延の連鎖に直面しました。フライト追跡プラットフォームFlightAwareのデータとVisaHQの報告によると、少なくとも40便が欠航し、500便以上の出発・到着が遅延。特に重要な午前8時から11時の間、CDG発の平均遅延は75分を超えました。影響を最も受けたのはエールフランス、KLM、デルタ航空、スイス航空で、多くのビジネス客が後発便への振替や予期せぬ宿泊を余儀なくされました。

航空管制当局は、濃霧による滑走路の処理能力低下と、冬の勤務シフトで病欠が重なり地上支援スタッフが不足したことを「完璧な嵐」と表現。CDGのハブ＆スポーク方式は、到着便の遅れが出発便の遅延を連鎖的に拡大させ、オルリーは予備ゲートがなく機材の再配置が困難です。このボトルネックはアムステルダム、リバプール、リガにも波及し、遅延したパリ便を待つ乗務員や機材に影響を及ぼしました。



グローバルモビリティ担当者にとっては痛手です。11月最終週は年末の人事異動やホリデーシーズンのピーク開始時期。会議の欠席は日当延長を招き、HRは乗客が宿泊を余儀なくされた際のケア責任に直面します。航空会社のパフォーマンスSLAを持つ旅行担当者は、2026年の契約交渉開始と重なり、定時運航率の悪化に頭を悩ませるでしょう。

対策としては、12月初旬までシェンゲン圏のハブ空港での乗り継ぎに3時間の余裕を持つよう旅行者に周知し、EU261規則に基づくホテル再予約の事前承認を推奨します。重要な会議には、同日通常運航が確認されたフランクフルトやチューリッヒ経由のルートも検討を。さらに、非EUの赴任者には、今冬から段階的に導入される新しいEES生体認証手続きで、入国審査の待ち時間が増えることを念頭に置くよう伝えてください。