ダブリン上空の一時的な「ドローン禁止区域」、午前6時に解除も安全対策の動向を浮き彫りに

一時的な無人航空機（UAS）地理的区域「T3」が、2025年12月3日午前6時に期限切れとなり、ダブリン管制区域全域でのレクリエーションおよび商業用ドローン飛行の3日間の禁止措置が終了した。アイルランド航空局（IAA）は、司法省の要請により「国家安全保障上の理由」でこの禁止を導入し、特定カテゴリーの承認とガルダ（警察）許可を持つ操作者のみが飛行を許可された。

IAAは脅威評価の詳細を公表しなかったが、航空関係者によると、この措置は首都での注目度の高い公共イベントにおけるドローン妨害の可能性に関する情報と一致していた。包括的な制限はダブリン空港周辺の既存のドローン「レッドゾーン」と重なり、メディアや建設会社は予定していた空撮作業を延期せざるを得なかった。



企業のモビリティチームにとって、T3通知はドローンを用いた現地調査やマーケティング映像の撮影には緊急時の対応策が必要であることを再認識させるものとなった。違反は刑事罰の対象となり、自動飛行経路による偶発的な違反であっても保険契約が無効になる可能性がある。

禁止措置は解除されたものの、IAAは同様の短期間の制限が再び発生する可能性を警告し、操作者にNOTAM（航空情報通知）アラートの登録を呼びかけている。物流試験や施設点検にドローンを活用する企業は、最新の運用承認を維持し、飛行前にIAAのインタラクティブマップを必ず確認する必要がある。

今回の事例は、欧州で増加する安全保障リスクに対応する迅速な空域規制の動向を示しており、ドローンをサプライチェーンやクリエイティブサービスに組み込む企業にとって重要な示唆を含んでいる。