
東欧への新たな選択肢を求める旅行者やモビリティマネージャーにとって、ウクライナ・モルドバの航空会社スカイアップ航空が12月18日にダブリンとキシナウの間で週2便の直行便を開設し、早めのクリスマスプレゼントとなりました。この路線は冬季に火曜と木曜にボーイング737-700で運航され、ダブリンでの便利な乗り継ぎが可能です。
この新路線により、ダブリンはスカイアップ航空の西欧ネットワークで9番目の目的地となり、アイルランドとモルドバを直接結ぶ初の便となりました。これまではロンドン、フランクフルト、イスタンブール経由の複数乗り継ぎが必要でした。急成長中のモルドバITアウトソーシング業界で現地チームを持つ企業にとっては、通常の移動時間を6時間短縮し、非EUパスポート保持者のシェンゲン圏通過ビザの煩わしさも回避できます。
ダブリン空港によると、この新規就航で同空港を拠点とする航空会社は43社となり、daaの従来のレジャー市場以外への路線多様化戦略を後押ししています。事前予約状況からは、アイルランドに約4,000人いるモルドバ人コミュニティの帰省需要が強く、またヨーロッパで最も訪問者の少ない国の一つであるモルドバや隣接する分離地域トランスニストリアを探検したい冒険観光客の関心も高まっています。
旅行ポリシーへの影響としては、企業は承認済み航空会社リストにスカイアップ航空(IATAコードU5)を追加し、ウクライナと国境を接するモルドバの渡航リスクガイダンスを見直す必要があります。スタッフの移動を担当するモビリティチームにとっては、視察や家族訪問に便利な路線ですが、スカイアップ航空は受託手荷物に料金を課し、機内持ち込み手荷物は7kgまでの制限がある点に注意が必要です。
同航空は需要が続けば2026年夏には週3便に増便する可能性があるとし、旅行代理店トラベルエクストラはライアンエアーがこの路線の動向を注視していると報じています。
この新路線により、ダブリンはスカイアップ航空の西欧ネットワークで9番目の目的地となり、アイルランドとモルドバを直接結ぶ初の便となりました。これまではロンドン、フランクフルト、イスタンブール経由の複数乗り継ぎが必要でした。急成長中のモルドバITアウトソーシング業界で現地チームを持つ企業にとっては、通常の移動時間を6時間短縮し、非EUパスポート保持者のシェンゲン圏通過ビザの煩わしさも回避できます。
ダブリン空港によると、この新規就航で同空港を拠点とする航空会社は43社となり、daaの従来のレジャー市場以外への路線多様化戦略を後押ししています。事前予約状況からは、アイルランドに約4,000人いるモルドバ人コミュニティの帰省需要が強く、またヨーロッパで最も訪問者の少ない国の一つであるモルドバや隣接する分離地域トランスニストリアを探検したい冒険観光客の関心も高まっています。
旅行ポリシーへの影響としては、企業は承認済み航空会社リストにスカイアップ航空(IATAコードU5)を追加し、ウクライナと国境を接するモルドバの渡航リスクガイダンスを見直す必要があります。スタッフの移動を担当するモビリティチームにとっては、視察や家族訪問に便利な路線ですが、スカイアップ航空は受託手荷物に料金を課し、機内持ち込み手荷物は7kgまでの制限がある点に注意が必要です。
同航空は需要が続けば2026年夏には週3便に増便する可能性があるとし、旅行代理店トラベルエクストラはライアンエアーがこの路線の動向を注視していると報じています。