インド内務省は、ファストトラック入国管理・信頼旅行者プログラム（FTI-TTP）を静かに拡大し、新たにスラート国際空港を対象に加えました。1月30日遅く、同空港では国際線利用者（インド国籍者および海外市民権保持者）が指紋と顔認証の登録を行える専用カウンターが開設されました。認証が完了すると、デリー、ムンバイ、バンガロールを含む13の主要空港で既に導入されている自動ゲートを利用できるデジタル認証が発行されます。
FTI-TTPは、米国のグローバルエントリーや英国の登録旅行者制度に相当するインドのプログラムです。渡航前に本人確認を済ませ、自動ゲートを活用することで、平均入国審査時間を8分から30秒未満に短縮することを目指しています。内務省は、このシステムが国内線専用のデジ・ヤトラとは異なり、FTI-TTPのデータは内務省のサーバーに保存され、入国管理や治安機関とリアルタイムで共有されるため、監視リスト該当者の検出や書類偽造対策に効果的であると強調しています。
![スラト空港、バイオメトリック登録でインドの高速入国管理ネットワークに参加]()
企業のモビリティマネージャーにとって、この拡大は重要な意味を持ちます。スラートはダイヤモンド取引と繊維産業の新興拠点であり、輸出業者は湾岸諸国、東アフリカ、東南アジアへの短距離出張が頻繁です。主要社員をFTI-TTPに登録することで、滞留時間が短縮され、ムンバイやデリーでの乗り継ぎの遅延が減り、混雑した待機エリアでの滞在を避けられるため、COVID-19以降の職場衛生上の課題にも対応できます。
登録はFTI-TTPのポータルでアカウントを作成し、パスポートやOCIカード情報をアップロード、2,000ルピーの一回限りの料金を支払い、対面での生体認証予約を行います。認証は5年間有効で、オンラインで更新可能です。内務省によると、2024年7月の開始以来、約22万人が登録しており、スラートのような第2層空港が完全稼働すれば、登録者数は100万人を超えると予想されています。
中期的には、内務省はFTI-TTPを事前旅客情報（API）やリスクベースのスクリーニングシステムと統合し、低リスク旅客が飛行機から直接タクシー乗り場へ移動できるようにする計画です。次に対象となるのはラクナウ、ティルヴァナンタプラム、ジャイプールの空港であり、シームレスな国境管理がインドの大都市圏を超えて広がりつつあることを示しています。
FTI-TTPは、米国のグローバルエントリーや英国の登録旅行者制度に相当するインドのプログラムです。渡航前に本人確認を済ませ、自動ゲートを活用することで、平均入国審査時間を8分から30秒未満に短縮することを目指しています。内務省は、このシステムが国内線専用のデジ・ヤトラとは異なり、FTI-TTPのデータは内務省のサーバーに保存され、入国管理や治安機関とリアルタイムで共有されるため、監視リスト該当者の検出や書類偽造対策に効果的であると強調しています。
企業のモビリティマネージャーにとって、この拡大は重要な意味を持ちます。スラートはダイヤモンド取引と繊維産業の新興拠点であり、輸出業者は湾岸諸国、東アフリカ、東南アジアへの短距離出張が頻繁です。主要社員をFTI-TTPに登録することで、滞留時間が短縮され、ムンバイやデリーでの乗り継ぎの遅延が減り、混雑した待機エリアでの滞在を避けられるため、COVID-19以降の職場衛生上の課題にも対応できます。
登録はFTI-TTPのポータルでアカウントを作成し、パスポートやOCIカード情報をアップロード、2,000ルピーの一回限りの料金を支払い、対面での生体認証予約を行います。認証は5年間有効で、オンラインで更新可能です。内務省によると、2024年7月の開始以来、約22万人が登録しており、スラートのような第2層空港が完全稼働すれば、登録者数は100万人を超えると予想されています。
中期的には、内務省はFTI-TTPを事前旅客情報（API）やリスクベースのスクリーニングシステムと統合し、低リスク旅客が飛行機から直接タクシー乗り場へ移動できるようにする計画です。次に対象となるのはラクナウ、ティルヴァナンタプラム、ジャイプールの空港であり、シームレスな国境管理がインドの大都市圏を超えて広がりつつあることを示しています。
