
ワルシャワ・オケンチェ国境警備隊は2月17日、2月16日にポーランドに到着した6人の旅行者(ジョージア人3名、エジプト人1名、ロシア人1名、ウズベク人1名)に対し、シェンゲン入国条件を満たしていなかったため入国を拒否したと発表しました。うち3名はシェンゲン情報システムで入国禁止者として登録されており、残りの3名は滞在目的や条件を証明できませんでした。全員は同日中に出発地への帰国便に搭乗させられました。
人数は少ないものの、この事例は1月にEUの入出国管理システム(EES)の試験運用が始まり、ポーランドが移民政策を強化したことを受け、同国の最も利用者の多い空港での厳格な対応を示しています。ワルシャワに就航する航空会社には、入国拒否者の帰国費用を負担する責任があることが再度通知されており、チェックイン時の書類審査が強化されているため、正当な旅行者の空港での待ち時間が長くなる可能性があります。
モビリティマネージャーにとっての教訓は、ポーランド行きの乗客は短期の出張であっても、宿泊証明、十分な資金、必要に応じて招待状や労働契約書を携行しなければならないということです。特にジョージア国民は、ビザ免除のステータスがあっても、国境での滞在目的の説明義務が免除されるわけではなく、2025年末にポーランドがジョージア向けの特別労働許可を撤廃したことを踏まえる必要があります。
国境警備隊は1月1日以降、国内で約150件の入国拒否を処理しており、新しいデジタルシステムと料金制度の習熟にはまだ時間がかかっていることを示しています。企業は出張支援のテンプレートを見直し、従業員が明確に記載された業務目的の書面、往復航空券、健康保険証明を提示できるように準備すべきです。これを怠ると入国拒否だけでなく、シェンゲンデータベースに将来的にフラグが立ち、欧州内の移動が困難になる恐れがあります。
ショパン空港はポーランドの国際線の40%以上を扱っており、ワルシャワは今年後半にEESとETIASの本格導入を控えているため、厳格な検査体制は今後も続く見込みです。
人数は少ないものの、この事例は1月にEUの入出国管理システム(EES)の試験運用が始まり、ポーランドが移民政策を強化したことを受け、同国の最も利用者の多い空港での厳格な対応を示しています。ワルシャワに就航する航空会社には、入国拒否者の帰国費用を負担する責任があることが再度通知されており、チェックイン時の書類審査が強化されているため、正当な旅行者の空港での待ち時間が長くなる可能性があります。
モビリティマネージャーにとっての教訓は、ポーランド行きの乗客は短期の出張であっても、宿泊証明、十分な資金、必要に応じて招待状や労働契約書を携行しなければならないということです。特にジョージア国民は、ビザ免除のステータスがあっても、国境での滞在目的の説明義務が免除されるわけではなく、2025年末にポーランドがジョージア向けの特別労働許可を撤廃したことを踏まえる必要があります。
国境警備隊は1月1日以降、国内で約150件の入国拒否を処理しており、新しいデジタルシステムと料金制度の習熟にはまだ時間がかかっていることを示しています。企業は出張支援のテンプレートを見直し、従業員が明確に記載された業務目的の書面、往復航空券、健康保険証明を提示できるように準備すべきです。これを怠ると入国拒否だけでなく、シェンゲンデータベースに将来的にフラグが立ち、欧州内の移動が困難になる恐れがあります。
ショパン空港はポーランドの国際線の40%以上を扱っており、ワルシャワは今年後半にEESとETIASの本格導入を控えているため、厳格な検査体制は今後も続く見込みです。