Прикордонники Варшави-Окенце повідомили 17 лютого, що відмовили у в’їзді шістьом мандрівникам – трьом громадянам Грузії, одному єгиптянину, одному росіянину та одному узбеку, які прибули до Польщі 16 лютого, не відповідаючи умовам в’їзду до Шенгенської зони. Троє з них були внесені до Шенгенської інформаційної системи як небажані особи, інші не змогли підтвердити мету та умови свого перебування. Усі були повернені тим самим днем на рейси до країн походження.
Хоча кількість випадків невелика, цей інцидент ілюструє безкомпромісну позицію Польщі на її найбільшому аеропорту після запуску в січні тестування ЄС-системи в’їзду/виїзду (EES) та посилення міграційної політики країни. Авіакомпаніям, що літають до Варшави, нагадали, що вони несуть відповідальність за витрати на повернення пасажирів, яким відмовлено у в’їзді. Тому перевізники посилюють перевірку документів під час реєстрації, що може призвести до збільшення черг для легітимних пасажирів.
![Аеропорт Варшава-Шопен: шість пасажирів відмовлено у в’їзді через невідповідність критеріям Шенгену]()
Для менеджерів з мобільності важливо пам’ятати: пасажири, які прямують до Польщі – навіть у короткі ділові поїздки – повинні мати підтвердження проживання, достатні кошти, а за потреби – запрошення або трудові контракти. Особливо громадянам Грузії слід врахувати, що безвізовий режим не звільняє від необхідності обґрунтувати поїздку на кордоні, особливо після скасування Польщею спеціальних дозволів на роботу для грузин у кінці 2025 року.
Прикордонна служба з початку року відмовила у в’їзді майже 150 особам по всій країні, що свідчить про складність адаптації до нових цифрових систем і правил оплати. Компаніям варто переглянути шаблони підтримки подорожей, забезпечивши співробітників чітко сформульованими листами з метою бізнес-поїздки, а також наявністю зворотних квитків і медичного страхування. Інакше це може призвести не лише до відмови у в’їзді, а й до внесення у базу Шенгену, що ускладнить подальші поїздки Європою.
Оскільки аеропорт імені Шопена обслуговує понад 40% міжнародного трафіку Польщі, посилені перевірки, ймовірно, залишаться чинними в очікуванні повного впровадження систем EES та ETIAS пізніше цього року.
Хоча кількість випадків невелика, цей інцидент ілюструє безкомпромісну позицію Польщі на її найбільшому аеропорту після запуску в січні тестування ЄС-системи в’їзду/виїзду (EES) та посилення міграційної політики країни. Авіакомпаніям, що літають до Варшави, нагадали, що вони несуть відповідальність за витрати на повернення пасажирів, яким відмовлено у в’їзді. Тому перевізники посилюють перевірку документів під час реєстрації, що може призвести до збільшення черг для легітимних пасажирів.
Для менеджерів з мобільності важливо пам’ятати: пасажири, які прямують до Польщі – навіть у короткі ділові поїздки – повинні мати підтвердження проживання, достатні кошти, а за потреби – запрошення або трудові контракти. Особливо громадянам Грузії слід врахувати, що безвізовий режим не звільняє від необхідності обґрунтувати поїздку на кордоні, особливо після скасування Польщею спеціальних дозволів на роботу для грузин у кінці 2025 року.
Прикордонна служба з початку року відмовила у в’їзді майже 150 особам по всій країні, що свідчить про складність адаптації до нових цифрових систем і правил оплати. Компаніям варто переглянути шаблони підтримки подорожей, забезпечивши співробітників чітко сформульованими листами з метою бізнес-поїздки, а також наявністю зворотних квитків і медичного страхування. Інакше це може призвести не лише до відмови у в’їзді, а й до внесення у базу Шенгену, що ускладнить подальші поїздки Європою.
Оскільки аеропорт імені Шопена обслуговує понад 40% міжнародного трафіку Польщі, посилені перевірки, ймовірно, залишаться чинними в очікуванні повного впровадження систем EES та ETIAS пізніше цього року.
Джерело: Polish Border Guard HQ
