
ブリュッセルは来年夏、LATAM航空ブラジルとブリュッセル航空が包括的なコードシェア契約を締結したことで、南米への直行便を再び確保することになりました。4月9日夜に発表されたこの提携は、2026年6月に始まるLATAMのサンパウロ(GRU)-ブリュッセル便と連動し、17のヨーロッパ都市へのワンチケットアクセスを実現します。契約により、LATAMはドイツ、フランス、英国、スカンジナビア、中欧方面へのブリュッセル航空便に「LA」コードを付与し、ベルギーの航空会社もLATAMのブラジル国内線に同様の対応を行います。手荷物の通し預けやマイレージの連携により、ビジネス利用者の利便性が向上します。
この動きはベルギーにとって戦略的に重要です。2019年にサンパウロ路線が廃止されて以来、ABインベブやソルベイなどの企業はラテンアメリカ最大の経済圏への直行便を欠いていました。新路線の開設により、その空の架け橋が復活し、ブリュッセル空港はブラジル行きの交通においてパリやフランクフルトに代わる選択肢となります。アナリストは、スターアライアンスの一員であるブリュッセル航空が、スカイチームやワンワールドの競合に対して失った長距離路線の拠点をBRUで新たに確保したと指摘しています。
一方、LATAMにとっては、VFR(訪問・帰省)需要と貨物需要が堅調で、ベルギーからブラジルへの医薬品輸送や逆方向のeコマース輸入が見込まれます。チケットは今週発売され、エコノミークラスの往復初期運賃は649ユーロから、ビジネスクラスは2,499ユーロからとなっています。両社は、ブリュッセル発の便が夕方の便利な時間帯に設定されており、同日中にヨーロッパ各地からの接続が可能であることを強調しています。
この動きはベルギーにとって戦略的に重要です。2019年にサンパウロ路線が廃止されて以来、ABインベブやソルベイなどの企業はラテンアメリカ最大の経済圏への直行便を欠いていました。新路線の開設により、その空の架け橋が復活し、ブリュッセル空港はブラジル行きの交通においてパリやフランクフルトに代わる選択肢となります。アナリストは、スターアライアンスの一員であるブリュッセル航空が、スカイチームやワンワールドの競合に対して失った長距離路線の拠点をBRUで新たに確保したと指摘しています。
一方、LATAMにとっては、VFR(訪問・帰省)需要と貨物需要が堅調で、ベルギーからブラジルへの医薬品輸送や逆方向のeコマース輸入が見込まれます。チケットは今週発売され、エコノミークラスの往復初期運賃は649ユーロから、ビジネスクラスは2,499ユーロからとなっています。両社は、ブリュッセル発の便が夕方の便利な時間帯に設定されており、同日中にヨーロッパ各地からの接続が可能であることを強調しています。
出典: Aviation24.be