
Bruxelas vai retomar a ligação direta com a América do Sul no próximo verão, após a LATAM Airlines Brasil e a Brussels Airlines assinarem um acordo abrangente de codeshare. Anunciada no final do dia 9 de abril, a parceria coincidirá com o novo voo São Paulo (GRU) – Bruxelas da LATAM, previsto para junho de 2026, e abrirá acesso com um único bilhete a 17 cidades europeias.
Pelo acordo, a LATAM colocará seu código ‘LA’ nos voos da Brussels Airlines para destinos na Alemanha, França, Reino Unido, Escandinávia e Europa Central, enquanto a companhia belga fará o mesmo na malha doméstica brasileira da LATAM. Bagagens despachadas diretamente e o acúmulo alinhado de milhas facilitarão os itinerários para viajantes corporativos.
A iniciativa é estrategicamente importante para a Bélgica. Desde o fim da rota anterior para São Paulo em 2019, empresas como AB InBev e Solvay não tinham uma conexão aérea direta com a maior economia da América Latina. O novo voo restabelece essa ligação e posiciona o Aeroporto de Bruxelas como uma alternativa a Paris ou Frankfurt para o tráfego com destino ao Brasil.
Analistas destacam que a Star Alliance — da qual a Brussels Airlines faz parte — ganha uma nova base de longo curso em BRU, após recentes perdas para as concorrentes SkyTeam e oneworld. Para a LATAM, a rota aproveita a forte demanda de VFR (visitas a familiares e amigos) e de carga: produtos farmacêuticos da Bélgica para o Brasil e importações de e-commerce no sentido contrário.
As passagens começaram a ser vendidas esta semana, com tarifas promocionais de ida e volta a partir de €649 na classe econômica e €2.499 na executiva. Ambas as companhias ressaltam que o horário foi planejado para partidas noturnas convenientes de Bruxelas, permitindo conexões europeias no mesmo dia.
Pelo acordo, a LATAM colocará seu código ‘LA’ nos voos da Brussels Airlines para destinos na Alemanha, França, Reino Unido, Escandinávia e Europa Central, enquanto a companhia belga fará o mesmo na malha doméstica brasileira da LATAM. Bagagens despachadas diretamente e o acúmulo alinhado de milhas facilitarão os itinerários para viajantes corporativos.
A iniciativa é estrategicamente importante para a Bélgica. Desde o fim da rota anterior para São Paulo em 2019, empresas como AB InBev e Solvay não tinham uma conexão aérea direta com a maior economia da América Latina. O novo voo restabelece essa ligação e posiciona o Aeroporto de Bruxelas como uma alternativa a Paris ou Frankfurt para o tráfego com destino ao Brasil.
Analistas destacam que a Star Alliance — da qual a Brussels Airlines faz parte — ganha uma nova base de longo curso em BRU, após recentes perdas para as concorrentes SkyTeam e oneworld. Para a LATAM, a rota aproveita a forte demanda de VFR (visitas a familiares e amigos) e de carga: produtos farmacêuticos da Bélgica para o Brasil e importações de e-commerce no sentido contrário.
As passagens começaram a ser vendidas esta semana, com tarifas promocionais de ida e volta a partir de €649 na classe econômica e €2.499 na executiva. Ambas as companhias ressaltam que o horário foi planejado para partidas noturnas convenientes de Bruxelas, permitindo conexões europeias no mesmo dia.
Fonte: Aviation24.be
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