遼寧省の丹東浪頭空港は、2025年5月からの11か月にわたる滑走路延長工事を経て、4月26日に商業運航を正式に再開しました。中国南方航空は現地時間9時10分に丹東（DDG）－上海浦東線の初便を運航し、鴨緑江沿いの国境都市と中国の主要金融拠点を結ぶ高速路線が復活しました。深圳便は今晩から再開され、エアチャイナは5月1日に丹東－北京線を再開予定です。今回の再開は戦略的にも重要で、丹東は北朝鮮の新義州と向かい合う位置にあり、朝鮮半島に最も近い中国の空港です。拡張された2,600メートルの滑走路は、B737-800やA320neoの満載運航に対応可能となり、年間旅客数は約200万人に増加、改修前の約8倍の処理能力を誇ります。地元当局は、ユーラシア大陸横断鉄道回廊が通るこの都市を活かし、電子機器や物流分野の投資を呼び込むことを期待しています。交通計画担当者にとっては、復活した路線により、技術者やプロジェクトマネージャーが以前は瀋陽やソウル経由で移動していた複数停留の旅程が短縮されます。人事部門は、空港の新しい健康検疫体制を反映した転勤ガイドの更新が必要です。国際線到着者は引き続きデジタル健康申告を行う必要がありますが、WHO指定のイエローリスト国からの乗り継ぎでなければ事前のPCR証明書は不要です。空港のレンタカー会社によると、5月の法人予約は2025年同週比で40％増加しており、丹東－新義州貿易区に関連した国境を越えるプロジェクト出張の需要が高まっていることを示しています。
