中国・ラオス鉄道、乗客数7000万人超え 両国の友好65周年を祝う

中国とラオスの外交関係樹立65周年を迎え、新华社は2026年3月末までに中国・ラオス鉄道の累計旅客数が7,000万人を超え、貨物輸送量は8,000万トンに達したと報じました。そのうち、国境を越える貨物は1,800万トンに上ります。開業当初は1日2本だった国境越え列車は最大23本に増加し、ラオスは「内陸国」から「陸上連結国」へと変貌を遂げたと関係者は述べています。全長1,035キロの標準軌鉄道は雲南省昆明とビエンチャンを結び、所要時間を10時間に短縮。中国の機械や消費財の輸出業者にとって直接的な鉄道アクセスを提供しています。ラオスの輸出業者にとっては、中国への輸出品の100％が関税ゼロで、冷蔵貨車で新鮮なドリアンや精米が昆明の卸売市場へ直送されています。



移動面では、国境を越える旅客サービスにより、中国人観光客はビザなしで世界遺産のルアンパバーンへの週末旅行が可能に。ラオス在住の外国人も昆明で医療を受けたり、国内便に乗り継いだりできます。モーハンとボーテンの国境駅ではワンストップの共同入国審査が行われ、旅行者はデジタル健康フォームの提出と6か月以上有効なパスポートの所持だけで済みます。

ビジネス面では、多国籍農業企業がこの鉄道を活用し、北ラオスの試験農場と雲南の研究所間で農学者を交代させています。サイセッタ開発区の中国製造業者は、成都から技術者を1日で呼び寄せられるようになり、限られたビエンチャン－昆明便への依存を減らしています。今後は、2027年にラオス・タイ間の連結線が電化され次第、鉄道当局がバンコクまでの通し切符の導入を交渉中で、これにより昆明－バンコク間の「鉄道回廊」が形成され、地域のサプライチェーン強靭化に重要な役割を果たす見込みです。