企業のサプライチェーンチームに新たな課題が浮上しました。ホワイトハウスが「税関執行強化」に関する大統領令を発表したためです。6月3日に署名されたこの大統領令の詳細な法的分析が昨日公表され、税関・国境警備局（CBP）は90日以内に大幅な変更を実施する必要があることが明らかになりました。主な内容は、すべての輸入者（IOR）が最低限の米国内資産を保有し、継続保証金の範囲を拡大し、貨物通関前に詳細な所有権および取引量の開示を義務付けることです。外国のIORは、2,500米ドル未満の貨物に対する簡易通関の利用が制限され、低額の申告による関税回避を防止する狙いがあります。また、大統領令はCBPに対し、輸入者、通関業者、フォワーダー、保税倉庫業者を「良好な信用状態」の基準で審査し、リスクに応じた階層を設けることを指示しており、これが貨物の通関時間に影響を与える可能性があります。新基準を満たさない企業は輸入停止のリスクもあります。多国籍企業が米国に機器や家庭用品を移転する場合、保証金の増加、書類作成の負担増、CTPAT認証を受けていない通関業者による遅延の可能性が生じます。モビリティマネージャーは今すぐ物流業者と連携し、保証金の適正性を確認し、新たに求められる企業情報を収集すべきです。技術投資も重要で、大統領令はブロックチェーン型の追跡ツールや高度な分析技術による過小評価の検出を示唆しています。請求書のデジタル化と一貫した可視化を実現する企業が、厳格化する事前審査をスムーズに乗り切るでしょう。コンプライアンスチームは、今後発表されるCBPの規則を連邦官報で注視し、大統領令の指示が具体的な運用ルールにどう反映されるかを把握する必要があります。
