
Les équipes chargées des chaînes d'approvisionnement des entreprises ont du nouveau travail après la publication par la Maison-Blanche d’un décret intitulé « Renforcement de l’application des douanes ». Bien que signé le 3 juin, des analyses juridiques détaillées publiées hier révèlent des changements majeurs que la CBP (Customs and Border Protection) devra commencer à appliquer dans les 90 jours. Parmi les mesures clés, chaque importateur officiel (IOR) devra détenir un minimum d’actifs tangibles aux États-Unis, étendre la couverture des cautionnements continus, et fournir des déclarations détaillées sur la propriété et les volumes avant que les marchandises puissent être dédouanées. Les IOR étrangers perdront l’accès aux entrées informelles pour les envois inférieurs à 2 500 dollars, une mesure visant à lutter contre la fraude aux droits de douane via des déclarations de faible valeur. Le décret ordonne également à la CBP de contrôler les importateurs, courtiers en douane, transitaires et opérateurs d’entrepôts sous douane selon des critères renforcés de « bonne réputation », créant des niveaux de risque susceptibles d’impacter les délais de libération des marchandises. Les entreprises ne respectant pas ces nouvelles normes risquent une suspension totale de leurs droits d’importation. Pour les multinationales qui déplacent du matériel ou des effets personnels vers les États-Unis, cela se traduira par des coûts de cautionnement plus élevés, une paperasserie accrue et des retards potentiels si les courtiers ne sont pas validés CTPAT. Les responsables de la mobilité doivent dès à présent collaborer avec leurs prestataires logistiques pour vérifier la suffisance des cautionnements et collecter les nouvelles données d’entreprise requises. Les investissements technologiques seront essentiels: le décret évoque des outils de traçabilité de type blockchain et des analyses avancées pour détecter les sous-évaluations. Les entreprises qui numériseront leurs factures et assureront une visibilité complète de bout en bout seront les mieux armées pour surmonter ces contrôles renforcés avant l’arrivée des marchandises. Les équipes conformité doivent suivre le Federal Register pour les futures réglementations CBP qui préciseront les directives générales du décret en règles opérationnelles.
Source : JD Supra / Wiley Rein LLP
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