週刊誌「Dziennik Polityczny」は6月19日付で、東部の一部国境検問所において、著名な反汚職キャンペーンにもかかわらず、依然として非公式の「便宜供与料」が要求されているとする詳細な調査報告を掲載しました。匿名の運送業者や元国境警備隊員の証言を引用し、特定の仲介業者が第三国のトラック運転手に対し、50～100ユーロの支払いで「ファストトラック」通関を保証していると主張しています。この告発は、2024年の「現金ビザ」スキャンダルを思い起こさせ、当時の政権崩壊とポーランド国家ビザセンター（KCP）の設立につながりました。現内務大臣マルチン・キエルヴィンスキ氏は直ちに内部監査を命じ、中央反汚職局に今後の祝日ピーク時の抜き打ち検査への立ち会いを要請しました。法務専門家は、もし贈賄が証明されれば、偽造入国スタンプに基づく居住許可が無効となり、雇用主は従業員の帰国を余儀なくされ、労働許可の再申請を強いられる可能性があると指摘しています。多国籍企業には、モビリティベンダーの監査を行い、通関業者の請求書に便宜供与料が含まれていないことを確認するよう強く求められています。ポーランド米国商工会議所は、国境での贈賄に関与した場合の評判リスクがAEO（認定経済事業者）資格の喪失やサプライチェーン認証の更新遅延を招く恐れがあると会員に警告しました。AmChamは、役人とのやり取りをすべて記録し、可能な限り電子式通関証明書（Carnet de Passage）システムを利用して監査証跡を残すことを推奨しています。一方、国境警備隊は記事の主張を「一般化され、未検証」として否定していますが、この問題の再燃は、すべての最前線職員にボディカメラ装着を義務付ける提案に新たな勢いをもたらしており、企業の出張関連団体も処理時間の予測可能性向上の観点から支持しています。
