ユーロエアポート・バーゼル＝ミュールーズ＝フライブルク—スイス、フランス、ドイツの三国にまたがる空港—は、2026年6月21日に人員不足とスロット割り当ての問題が連鎖的に発生し、62便の遅延と8便の欠航を引き起こし、大混乱に陥った。フランス領内に位置しながらスイスの税関区域を持つこの国境をまたぐハブ空港は、バーゼルからの医薬品輸出や欧州内企業のシャトル便にとって重要な拠点だ。イージージェット、ルフトハンザ、エールフランス、ブリティッシュ・エアウェイズは、隣接するジュネーブでのG7警備に伴う土曜の空域制限により乗務員のシフト不足を報告。機材の回転が乱れ、出発便の編成が崩壊し、ロンドン、パリ、アムステルダム行きの午前便が相次いで欠航、乗り継ぎ客が足止めされた。ビジネス利用者への影響は即座に現れ、地域の分析によると4,000件以上の乗り継ぎ失敗が発生。物流業者は高価値貨物を夜間の鉄道輸送に切り替えた。EU261規則により、影響を受けた乗客は食事、ホテル宿泊、最大600ユーロの補償を受けられるが、バーゼルの展示会市場が飽和状態であったため、航空会社は宿泊先の確保に苦労したとの報告もある。この混乱は、欧州の複数法域にまたがる空港の脆弱性を浮き彫りにした。バーゼル＝ミュールーズ空港はフランスとスイス両国の規制下にあるため、緊急時の人員調整が複雑を極めた。航空労組は、フランスDGAC、スカイガイド、ユーロコントロール間での共同危機指揮体制とリアルタイムの情報共有強化を求めている。グローバルモビリティ担当者は、少なくとも週半ばまではユーロエアポートをリスク警告対象とし、旅行者にはチューリッヒ空港（90km先）や高速鉄道の利用を検討するよう促すとともに、従業員にはレガシーハブ経由の再予約時にEU261の権利を周知すべきだ。
出典： Nomad Lawyer
