
メト・エアランは6月22日朝、イエローステータスの高温警報を発表し、日中の最高気温が27℃を超え、木曜日には33℃に達すると予測しています。夜間も不快な暑さが続き、少なくとも6月26日午前9時までアイルランド全土で続く見込みです。アイルランドは長期間の高温に慣れていないため、この警報は全県を対象としており、交通事業者や雇用主は次々と対策を講じています。
ダブリン空港は滑走路の温度を毎時監視しており、アスファルトの温度が安全基準を超えた場合、航空機は重量制限を受け、午後の出発便で貨物や手荷物の積み下ろしが必要になる可能性があります。地上作業の請負業者は、ランプスタッフの暑さ対策として作業開始時間を早め、航空会社には追加の水分補給休憩を推奨しています。アイルランド鉄道(Iarnród Éireann)は、2020年以前に敷設された線路の一部で速度制限がかかる可能性があると警告しました。バス・エアランや複数の民間長距離バス会社は、強力なエアコンを備えた予備車両を配備する計画です。
労働安全衛生機関である健康安全庁は、アイルランドの労働安全衛生法により、屋内作業場の温度を「適切な」範囲に保つ義務があることを雇用主に再確認させています。施設管理者には服装規定の緩和、換気の強化、柔軟な始業時間の導入が求められています。ダブリンのドックランド地区の建設現場では、重労働を早めに終えるために早朝シフトを導入しました。
グローバルモビリティチームにとって、この熱波は実務上の課題となっています。温暖な気候から来る赴任者は、エアコンのない住宅での異常な高温多湿に対応できない恐れがあります。人事部門は水分補給、日焼け止め、サービスアパートでの携帯扇風機の使用に関するアドバイスを配布しています。トラベルマネージャーは、航空会社に荷物の積み下ろしの可能性を確認し、必需品は機内持ち込み手荷物に入れるよう従業員に指示するべきです。
気候分析家によると、アイルランドは2023年に6月の最高気温32.8℃を記録し、30℃超の高温が増加傾向にあります。今回の警報は、国家と雇用主が温暖化する気候にどう適応してモビリティ運用を行うかの試金石となっています。
ダブリン空港は滑走路の温度を毎時監視しており、アスファルトの温度が安全基準を超えた場合、航空機は重量制限を受け、午後の出発便で貨物や手荷物の積み下ろしが必要になる可能性があります。地上作業の請負業者は、ランプスタッフの暑さ対策として作業開始時間を早め、航空会社には追加の水分補給休憩を推奨しています。アイルランド鉄道(Iarnród Éireann)は、2020年以前に敷設された線路の一部で速度制限がかかる可能性があると警告しました。バス・エアランや複数の民間長距離バス会社は、強力なエアコンを備えた予備車両を配備する計画です。
労働安全衛生機関である健康安全庁は、アイルランドの労働安全衛生法により、屋内作業場の温度を「適切な」範囲に保つ義務があることを雇用主に再確認させています。施設管理者には服装規定の緩和、換気の強化、柔軟な始業時間の導入が求められています。ダブリンのドックランド地区の建設現場では、重労働を早めに終えるために早朝シフトを導入しました。
グローバルモビリティチームにとって、この熱波は実務上の課題となっています。温暖な気候から来る赴任者は、エアコンのない住宅での異常な高温多湿に対応できない恐れがあります。人事部門は水分補給、日焼け止め、サービスアパートでの携帯扇風機の使用に関するアドバイスを配布しています。トラベルマネージャーは、航空会社に荷物の積み下ろしの可能性を確認し、必需品は機内持ち込み手荷物に入れるよう従業員に指示するべきです。
気候分析家によると、アイルランドは2023年に6月の最高気温32.8℃を記録し、30℃超の高温が増加傾向にあります。今回の警報は、国家と雇用主が温暖化する気候にどう適応してモビリティ運用を行うかの試金石となっています。