11월 20일 키프로스 라르나카 및 파포스 공항에서 50편 이상의 항공편 운항 중단을 초래하는 총파업 실시

키프로스의 두 국제공항을 운영하는 헤르메스 에어포트는 11월 19일 늦게 내일 예정된 3시간 총파업(11:00~14:00)이 최소 54편의 항공편에 차질을 빚을 것이라고 밝혔다. 라르나카 공항에서 38편, 파포스 공항에서 16편이 영향을 받는다. 이번 파업은 2013~2015년 금융위기 동안 중단된 자동요금조정(ATA) 생활비 조정 메커니즘의 복원을 요구하는 주요 공공 및 민간 부문 노조들이 주도했다.

비록 파업 시간이 짧지만, 유럽과 중동에서 출발하는 비즈니스 여행객과 관광객들이 몰리는 출발 피크 시간대에 맞물려 큰 혼란이 예상된다. 헤르메스는 15,000명 이상의 승객이 영향을 받을 것으로 추산한다. 항공사들은 선제적으로 운항 취소에 나섰다. 쿠웨이트의 자지라 항공, 도하의 카타르 항공, 두바이-라르나카-몰타 노선을 운항하는 에미레이트 항공이 왕복편을 취소했으며, 여러 유럽연합 항공사들은 파업 전 도착하거나 파업 후 출발하는 일정으로 조정 중이다. 지상 조업사들은 14시 이후 추가 인력을 투입해 연쇄 지연을 최소화하기로 했지만, 승객들은 체크인, 보안 검색, 출입국 심사에서 저녁 늦게까지 대기할 것을 대비해야 한다.



기업 이동성 담당자들에게 이번 파업은 키프로스가 효율적인 공항을 갖추고 있음에도 불구하고 전국적인 산업 행동에 매우 민감하다는 점을 상기시킨다. 철도나 장거리 페리 같은 실질적인 대체 교통수단이 없기 때문이다. 니코시아, 리마솔, 라르나카에 지역 본부를 둔 기업들은 파견 직원과 방문 임원들에게 항공사 앱을 수시로 확인하고, 디지털 탑승권을 준비하며, 파업 종료 후 국경 통과 시 추가 시간을 확보할 것을 권고하고 있다.

의약품 샘플, 적시 전자제품, 전자상거래 소포 등 기내 화물 공간에 의존하는 비즈니스 필수 화물도 영향을 받을 전망이다. 화물 운송업체들은 긴급 화물을 아테네와 이스탄불 경유로 우회시키고 있으나, 처리 비용이 상승할 것이라고 현지 언론에 전했다. 여행 위험 컨설팅 업체들은 이번 파업을 ‘낮음에서 중간 수준의 보안 위험’으로 평가하면서, 니코시아 의회 건물 앞에서 계획된 대규모 시위는 피할 것을 권고했다.

이번 파업은 새로 임명된 노동부 장관 마리아나 하랄람부스의 첫 시험대다. 그녀는 연말까지 ATA 개혁안을 제출하겠다고 약속했다. 만약 협상이 교착 상태에 빠지면, 노조는 12월에 24시간 단위의 연속 파업을 예고하고 있어, 키프로스의 겨울 휴가 성수기 한복판에서 항공사와 관광 의존 경제에 큰 부담이 될 전망이다.