11月20日、キプロスのラルナカ空港とパフォス空港で50便以上が運航停止、ゼネラルストライキ実施へ

キプロスの主要国際空港を運営するヘルメス・エアポーツは、11月19日遅くに、明日11:00から14:00までの3時間にわたる全国ストライキにより、少なくとも54便の運航に影響が出ると発表しました。ラルナカ空港で38便、パフォス空港で16便が対象となります。このストライキは、2013～2015年の財政危機時に停止された自動運賃調整（ATA）生活費調整メカニズムの復活を求めて、主要な公私労働組合が呼びかけたものです。

ストライキの時間は短いものの、ビジネス客やヨーロッパ・中東からの観光客のピーク出発時間に重なっており、ヘルメスは1万5千人以上の乗客が影響を受けると見込んでいます。航空会社は事前に運休を発表しており、クウェートのジャジーラ航空、ドーハのカタール航空、ドバイ発ラルナカ経由マルタ行きのエミレーツ航空が往復便をキャンセル。EUの複数の航空会社も、ストライキ前に到着または後に出発するよう便の時間を調整しています。地上業務会社は14:00以降に追加スタッフを投入し遅延の影響を軽減する予定ですが、乗客はチェックイン、保安検査、入国審査で夕方まで混雑が続くと見込まれています。



企業のモビリティマネージャーにとっては、キプロスの空港は効率的であるものの、鉄道や長距離フェリーの代替手段がないため、全国的な労働争議に非常に敏感であることを改めて認識させる出来事です。ニコシア、リマソール、ラルナカに地域本社を置く企業は、派遣社員や訪問役員に対し、航空会社のアプリをこまめに確認し、デジタル搭乗券を手元に用意し、ストライキ終了後の入国審査に余裕を持つよう助言しています。

また、医薬品サンプルやジャストインタイムの電子機器、EC荷物など、貨物室の積載容量に依存する重要貨物も影響を受けます。貨物運送業者は地元メディアに対し、緊急貨物はアテネやイスタンブール経由で迂回輸送しているものの、取り扱い手数料の上昇を警告しています。旅行リスクコンサルタントはストライキを「低から中程度の安全リスク」と評価しつつ、ニコシアの議会前で予定されている大規模デモへの参加は避けるよう呼びかけています。

今回のストライキは、新任の労働大臣マリアンナ・ハラランブス氏にとって初の試練となります。彼女は年内にATA改革案を提出することを約束しており、交渉が難航すれば、12月に24時間のローテーションストライキが計画されており、キプロスの冬季観光ピークに直撃する可能性があり、航空業界や観光依存の経済にとって大きなリスクとなります。