
에어프랑스는 2025년 11월 18일 늦게 2025년 11월 27일부터 주 3회 파리 샤를드골-푸켓 노선을 보잉 777-300ER 3등급기로 운항한다고 공식 발표했다. AF156/157편은 매주 월, 수, 토요일에 파리를 출발하며, 태국에서는 화, 목, 일요일에 돌아오는 일정이다. 이 스케줄은 전형적인 기업 출장 선호도와 국내 연결편에 맞춘 편리한 야간 동행 및 이른 저녁 서행 시간을 제공한다.
푸켓은 2025/26 겨울 시즌 에어프랑스의 아시아 11번째 목적지가 되며, 방콕, 베이징, 호치민, 홍콩, 마닐라, 오사카, 서울, 상하이, 싱가포르, 도쿄-하네다와 함께한다. 이번 노선 추가는 장거리 수요 회복과 전통적인 비즈니스 허브를 넘어선 다변화 전략을 반영한다. 역사적으로 레저 중심지였던 푸켓은 2024-25년 프랑스 제약 및 명품 기업들이 지역 세일즈 컨퍼런스를 개최하며 회의 및 인센티브 시장이 성장하고 있다.
모빌리티 매니저들에게 이번 직항편은 방콕이나 중동 허브를 경유하는 1회 경유 노선 대비 최소 4시간 이상 총 여행 시간을 단축해 여행자 피로와 탄소 배출을 줄여준다. 에어프랑스는 777-300ER에 최신 ‘누아주’ 비즈니스석(슬라이딩 도어 포함), 프리미엄 이코노미 리클라이너, 전 객실 고속 와이파이를 제공해 기내 생산성을 중시하는 기업 출장 정책에 부합한다고 밝혔다.
이코노미 왕복 초기가격은 799유로부터 시작하며, 첫 6개월간 50구간 이상 예약하는 기업에는 최대 18%의 협상된 법인 할인도 제공된다. 여행 구매팀은 태국항공의 방콕 경유 파리-푸켓 시즌 노선과 경쟁이 예상되므로 노선 계약 기회를 신속히 검토해야 한다. 안다만 해안의 성장하는 재생에너지 클러스터에 진출한 기업들은 이번 직항편을 환영할 것이며, 팡아 만에 정박한 해상 서비스 선박의 승무원 교대도 간소화될 전망이다.
푸켓은 2025/26 겨울 시즌 에어프랑스의 아시아 11번째 목적지가 되며, 방콕, 베이징, 호치민, 홍콩, 마닐라, 오사카, 서울, 상하이, 싱가포르, 도쿄-하네다와 함께한다. 이번 노선 추가는 장거리 수요 회복과 전통적인 비즈니스 허브를 넘어선 다변화 전략을 반영한다. 역사적으로 레저 중심지였던 푸켓은 2024-25년 프랑스 제약 및 명품 기업들이 지역 세일즈 컨퍼런스를 개최하며 회의 및 인센티브 시장이 성장하고 있다.
모빌리티 매니저들에게 이번 직항편은 방콕이나 중동 허브를 경유하는 1회 경유 노선 대비 최소 4시간 이상 총 여행 시간을 단축해 여행자 피로와 탄소 배출을 줄여준다. 에어프랑스는 777-300ER에 최신 ‘누아주’ 비즈니스석(슬라이딩 도어 포함), 프리미엄 이코노미 리클라이너, 전 객실 고속 와이파이를 제공해 기내 생산성을 중시하는 기업 출장 정책에 부합한다고 밝혔다.
이코노미 왕복 초기가격은 799유로부터 시작하며, 첫 6개월간 50구간 이상 예약하는 기업에는 최대 18%의 협상된 법인 할인도 제공된다. 여행 구매팀은 태국항공의 방콕 경유 파리-푸켓 시즌 노선과 경쟁이 예상되므로 노선 계약 기회를 신속히 검토해야 한다. 안다만 해안의 성장하는 재생에너지 클러스터에 진출한 기업들은 이번 직항편을 환영할 것이며, 팡아 만에 정박한 해상 서비스 선박의 승무원 교대도 간소화될 전망이다.