트란스데브 버스 기사 파업으로 이블린 남부 지역 버스 운행의 80% 중단

람부예와 생타르눌트 앙 이블린 사이의 성장하는 기술 지구에서 출퇴근하는 이들은 이번 주 초 혼란을 겪었다. 트란스데브 수드-이블린 소속 433명의 운전사들이 임금과 안전 문제를 이유로 새벽에 파업에 돌입했기 때문이다. 다섯 개 대표 노조 모두가 확인한 이번 파업으로 예정된 버스의 약 80%가 운행을 멈췄으며, 학교 통학 버스와 교외 캠퍼스와 SNCF RER 네트워크를 연결하는 중요한 급행 노선도 포함된다.

노조 대표들은 여름 이후 급여 오류로 운전사들이 월 500~600유로씩 임금을 덜 받았다고 주장하며, 노후된 버스의 타이어 파손과 브레이크 고장은 직원과 승객에게 “심각하고 임박한 위험”을 초래한다고 경고했다. 2024년에 430만 유로의 손실을 보고한 운영사는 소프트웨어 업그레이드가 진행 중이며 필수 정비는 규제 기준을 충족한다고 밝혔다.



지역 주민들 외에도 가장 큰 피해를 입은 기업은 N10 고속도로 인근에 모여 있는 물류 및 농업 기술 회사들로, 이들의 많은 현장 직원들이 이 교통망에 의존하고 있다. 여러 인사팀은 카풀 지원과 원격 근무 옵션을 긴급히 마련했다. 지역 도지사는 2025년 모빌리티 지침법에 도입된 신속 조정 절차에 따라 경영진과 노조가 대화를 재개할 것을 촉구했다.

합의가 이루어지지 않으면 노조는 11월 24일 블랙프라이데이 물류 대목과 맞물려 파업이 재개될 수 있다고 경고했다. 이 지역에 분배 센터를 둔 기업들은 람부예 역의 병목 현상을 피하기 위해 임시 셔틀을 사전 예약하거나 교대 근무를 조정해야 한다.

이번 파업은 중앙 파리의 주거 압박을 완화하기 위해 교외 버스 연결망에 의존하는 고용주들에게 또 다른 경고 신호다. 50명 이상의 직원을 둔 기업에 의무화된 모빌리티 감사는 이제 지역 파업에 대비한 비상 계획 수립을 명확히 요구하고 있다.