
비행기 출발 시간이 촉박한데 Real ID 규격에 맞는 신분증을 깜빡했다면? 교통안전청(TSA)이 해결책을 내놨다—단, 비용을 지불할 의향이 있을 경우에 한해서다. 연방 관보에 게재된 공고에 따르면, 허용 가능한 신분증이 없는 여행객이 TSA 키오스크에서 생체 인식 얼굴 스캔과 인적 정보를 제출해 신원을 확인할 수 있도록 18달러의 수수료를 부과하는 방안이 제안됐다. 이 수수료는 10일간 무제한 이용이 가능해 사실상 왕복 여행에 대한 유예 기간을 제공한다.
TSA는 현재 수동 방식인 직원이 콜센터에 전화를 걸어 여행객의 신원을 확인하는 절차가 비용이 많이 들고 보안 검색 속도를 늦춘다고 설명한다. 2026년 1월 이후 도입 예정인 생체 인식 시스템은 이 과정을 자동화해 인력을 추가하지 않고도 더 많은 공항에서 서비스를 대폭 확대할 수 있게 한다.
출장 담당자 입장에서는 이 제안이 양날의 검이다. 한편으로는 마지막 순간 여행을 구제할 수 있는 예측 가능한 대안이지만, 다른 한편으로는 항공료 상승과 여행 예산 압박이 심한 시점에 승객 1인당 추가 비용이 발생한다. 기업들은 수수료 환급 여부를 명확히 하고 직원들에게 승인된 신분증 소지를 반드시 준수하도록 여행 정책을 수정할 필요가 있다.
개인정보 보호 단체들은 이미 반발하고 있다. TSA 프리체크와 달리 Real ID 대체 수단은 규격에 맞는 신분증이 없는 사람에게 의무적으로 적용되며, 데이터베이스에는 민감한 생체 정보가 포함된다. TSA는 데이터가 암호화되고 신원 확인 후 삭제된다고 밝혔지만, 시민 자유 단체들은 최종 규칙에 독립 감사 조항을 포함할 것을 요구하고 있다.
이번 공고는 12월 말까지 공개 의견을 받는다. 수수료가 규칙 제정 과정을 통과하면 항공사와 기업 여행 플랫폼은 체크인 알림과 모바일 앱 경고를 업데이트해 여행객이 지갑을 집에 두고 나올 때 발생하는 비용을 알 수 있도록 할 전망이다.
TSA는 현재 수동 방식인 직원이 콜센터에 전화를 걸어 여행객의 신원을 확인하는 절차가 비용이 많이 들고 보안 검색 속도를 늦춘다고 설명한다. 2026년 1월 이후 도입 예정인 생체 인식 시스템은 이 과정을 자동화해 인력을 추가하지 않고도 더 많은 공항에서 서비스를 대폭 확대할 수 있게 한다.
출장 담당자 입장에서는 이 제안이 양날의 검이다. 한편으로는 마지막 순간 여행을 구제할 수 있는 예측 가능한 대안이지만, 다른 한편으로는 항공료 상승과 여행 예산 압박이 심한 시점에 승객 1인당 추가 비용이 발생한다. 기업들은 수수료 환급 여부를 명확히 하고 직원들에게 승인된 신분증 소지를 반드시 준수하도록 여행 정책을 수정할 필요가 있다.
개인정보 보호 단체들은 이미 반발하고 있다. TSA 프리체크와 달리 Real ID 대체 수단은 규격에 맞는 신분증이 없는 사람에게 의무적으로 적용되며, 데이터베이스에는 민감한 생체 정보가 포함된다. TSA는 데이터가 암호화되고 신원 확인 후 삭제된다고 밝혔지만, 시민 자유 단체들은 최종 규칙에 독립 감사 조항을 포함할 것을 요구하고 있다.
이번 공고는 12월 말까지 공개 의견을 받는다. 수수료가 규칙 제정 과정을 통과하면 항공사와 기업 여행 플랫폼은 체크인 알림과 모바일 앱 경고를 업데이트해 여행객이 지갑을 집에 두고 나올 때 발생하는 비용을 알 수 있도록 할 전망이다.