
뉴델리는 2020년 라다크 국경 충돌 이후 경색된 외교 관계를 회복하고 중단된 산업 프로젝트를 재개하기 위해 중국 엔지니어, 기술자, 컨설턴트에 대한 비자 규정을 조용히 완화했다. 인도 타임스는 12월 13일 보도에서, 단기 업무를 위해 방문하는 중국인 신청자들에게 앞으로는 4주 이내에 처리되는 비즈니스 비자가 발급되며, 수개월이 걸리던 추가 ‘보안 심사’ 절차가 폐지됐다고 전했다.
이번 조치는 인도 총리 나렌드라 모디가 올해 초 톈진에서 시진핑 중국 국가주석과 만난 이후 가장 구체적인 이동성 완화 조치로, 양국 간 제한적 직항 노선도 재개되는 상징적 화해의 신호로 평가된다. 업계 추산에 따르면, 비자 지연으로 인해 인도 전자 및 자동차 공장들은 전문 중국 인력 부재로 최대 150억 달러의 생산 손실을 입은 것으로 나타났다.
개정된 절차에 따르면, 인도 현지 기업은 내무부에 디지털 초청장을 직접 제출할 수 있으며, 비자는 최대 180일간 유효하지만 인도 내에서 장기 취업 허가로 전환할 수 없다. 중국 국적자는 여전히 신원 조사를 받지만, 신청자의 이전 여행 이력이 문제를 일으키지 않는 한 정보위원회 심사는 생략된다.
화웨이, BYD, 하이얼 등 인도에 대규모 제조 시설을 둔 중국 다국적 기업들은 이번 간소화된 절차로 조립 라인 가동과 애프터서비스가 가속화될 것으로 기대하고 있다. 반면, 태양광 패널 적층기부터 CNC 장비에 이르기까지 중국산 기계를 수입하는 인도 기업들은 팬데믹 기간 온라인으로 전환했던 현장 교육 일정을 다시 재개할 수 있게 됐다.
이동성 담당자들은 2020년부터 중단됐던 중국인 관광 및 가족 방문 비자가 이미 7월에 재개된 점도 유념해야 한다. 이번 비즈니스 비자 규정 완화는 대부분 프로젝트 기반 인력의 출입국을 정상화하지만, 체류 기간을 엄격히 관리해야 하며, 체류 초과나 취업 신분 전환 시 인도 외국인 규정에 따라 블랙리스트에 오를 수 있음을 주의해야 한다.
이번 조치는 인도 총리 나렌드라 모디가 올해 초 톈진에서 시진핑 중국 국가주석과 만난 이후 가장 구체적인 이동성 완화 조치로, 양국 간 제한적 직항 노선도 재개되는 상징적 화해의 신호로 평가된다. 업계 추산에 따르면, 비자 지연으로 인해 인도 전자 및 자동차 공장들은 전문 중국 인력 부재로 최대 150억 달러의 생산 손실을 입은 것으로 나타났다.
개정된 절차에 따르면, 인도 현지 기업은 내무부에 디지털 초청장을 직접 제출할 수 있으며, 비자는 최대 180일간 유효하지만 인도 내에서 장기 취업 허가로 전환할 수 없다. 중국 국적자는 여전히 신원 조사를 받지만, 신청자의 이전 여행 이력이 문제를 일으키지 않는 한 정보위원회 심사는 생략된다.
화웨이, BYD, 하이얼 등 인도에 대규모 제조 시설을 둔 중국 다국적 기업들은 이번 간소화된 절차로 조립 라인 가동과 애프터서비스가 가속화될 것으로 기대하고 있다. 반면, 태양광 패널 적층기부터 CNC 장비에 이르기까지 중국산 기계를 수입하는 인도 기업들은 팬데믹 기간 온라인으로 전환했던 현장 교육 일정을 다시 재개할 수 있게 됐다.
이동성 담당자들은 2020년부터 중단됐던 중국인 관광 및 가족 방문 비자가 이미 7월에 재개된 점도 유념해야 한다. 이번 비즈니스 비자 규정 완화는 대부분 프로젝트 기반 인력의 출입국을 정상화하지만, 체류 기간을 엄격히 관리해야 하며, 체류 초과나 취업 신분 전환 시 인도 외국인 규정에 따라 블랙리스트에 오를 수 있음을 주의해야 한다.