
저비용 항공사 플라이두바이는 12월 14일 늦은 시간에 두바이 국제공항(DXB)에서 리가(RIX)로 첫 직항편을 운항하며, UAE와 라트비아 간 최초의 직항 노선을 개설했습니다. 주 3회 운항하는 보잉 737-MAX 항공편은 매주 월, 수, 토요일에 DXB를 출발하며, 비행 시간은 약 6시간입니다.
이 노선은 UAE의 빠르게 성장하는 유럽 네트워크에서 공백을 메우는 역할을 합니다. 지금까지 발트 3국으로 향하는 여행객들은 프랑크푸르트나 이스탄불을 경유해야 했기에 비용과 연결 위험이 컸습니다. 두바이에 본사를 둔 물류업체들은 이번 신규 화물 공간(편당 약 15톤)이 라트비아 프리포트(FreePort)를 거쳐 에스토니아와 리투아니아로 육로 운송되는 전자상거래 및 긴급 의약품 수출을 가속화할 것이라고 기대하고 있습니다.
리가 공항 CEO 라일라 오디냐는 도착 게이트 행사에서 이번 항공편을 “양방향 투자 촉진제”라고 평가하며, UAE 국부펀드가 발트 지역의 재생에너지 자산에 관심을 보이고 있다고 밝혔습니다. 라트비아 당국은 2026년 초 두바이 DMCC 프리존에 무역 사무소를 개설해 중동 자본 유치를 본격화할 계획입니다.
해외 거주자와 파견 관리자들에게 가장 큰 혜택은 이동 편의성입니다. UAE 국민은 이미 솅겐 지역 무비자 입국이 가능하며, 라트비아 여권 소지자는 UAE에서 90일 비자 도착 제도를 이용할 수 있습니다. 플라이두바이와 에미레이트 항공의 코드셰어 덕분에 프리미엄 클래스 승객은 에미레이트의 장거리 노선으로 원활하게 연결되며, 스카이워즈 마일 적립과 파트너 라운지 이용도 가능합니다.
북유럽으로 프로젝트 팀을 파견하는 기업들은 여행 정책을 재검토할 필요가 있습니다. 리가행 항공편은 DXB에서 오전 9시 5분에 출발해 당일 빌뉴스나 탈린행 열차로 환승할 수 있습니다. 귀국편은 자정 직후 두바이에 도착해 늦은 은행 업무 마감과 다음 날 GCC 회의 일정에 맞춰집니다.
이 노선은 UAE의 빠르게 성장하는 유럽 네트워크에서 공백을 메우는 역할을 합니다. 지금까지 발트 3국으로 향하는 여행객들은 프랑크푸르트나 이스탄불을 경유해야 했기에 비용과 연결 위험이 컸습니다. 두바이에 본사를 둔 물류업체들은 이번 신규 화물 공간(편당 약 15톤)이 라트비아 프리포트(FreePort)를 거쳐 에스토니아와 리투아니아로 육로 운송되는 전자상거래 및 긴급 의약품 수출을 가속화할 것이라고 기대하고 있습니다.
리가 공항 CEO 라일라 오디냐는 도착 게이트 행사에서 이번 항공편을 “양방향 투자 촉진제”라고 평가하며, UAE 국부펀드가 발트 지역의 재생에너지 자산에 관심을 보이고 있다고 밝혔습니다. 라트비아 당국은 2026년 초 두바이 DMCC 프리존에 무역 사무소를 개설해 중동 자본 유치를 본격화할 계획입니다.
해외 거주자와 파견 관리자들에게 가장 큰 혜택은 이동 편의성입니다. UAE 국민은 이미 솅겐 지역 무비자 입국이 가능하며, 라트비아 여권 소지자는 UAE에서 90일 비자 도착 제도를 이용할 수 있습니다. 플라이두바이와 에미레이트 항공의 코드셰어 덕분에 프리미엄 클래스 승객은 에미레이트의 장거리 노선으로 원활하게 연결되며, 스카이워즈 마일 적립과 파트너 라운지 이용도 가능합니다.
북유럽으로 프로젝트 팀을 파견하는 기업들은 여행 정책을 재검토할 필요가 있습니다. 리가행 항공편은 DXB에서 오전 9시 5분에 출발해 당일 빌뉴스나 탈린행 열차로 환승할 수 있습니다. 귀국편은 자정 직후 두바이에 도착해 늦은 은행 업무 마감과 다음 날 GCC 회의 일정에 맞춰집니다.