두바이의 미래지향적 10X 프로그램이 ‘시티 터미널 프로젝트’를 공개했다. 이 프로젝트는 승객들이 두바이 국제공항(DXB)에 도착하기 훨씬 전에 에미리트 전역에 설치된 키오스크에서 항공사 체크인, 수하물 위탁, 심지어 출입국 생체인식까지 완료할 수 있도록 하는 것을 목표로 한다. 인도 타임즈가 보도한 이 개념은 쇼핑몰, 자유무역지구 캠퍼스, 컨퍼런스 장소에서 출발 게이트까지 안전한 셔틀이 승객을 직접 이동시키는 모습을 상상한다.
분산 처리 시스템은 공항 혼잡을 완화하고, 지상 터미널 공간을 수익성이 높은 소매업 공간으로 재배치할 수 있다. 또한 두바이의 무인차량 로드맵과도 맞물려, 자율주행 포드가 도로에서 출발 게이트까지 끊김 없는 연결을 형성해 도시 전체를 확장된 공항 구역으로 탈바꿈시킬 전망이다.
![두바이 10X ‘시티 터미널’ 계획, 체크인과 출입국 심사를 도심으로 이전 추진]()
기업 입장에서는 회의 일정이 더 촘촘해지고 체류 시간이 줄어드는 효과가 기대된다. 컨벤션 참가자들은 두바이 월드 트레이드 센터에서 수하물을 맡기고 오후 세션을 마친 뒤, DXB에 도착해 몇 분 만에 보안 검색을 통과할 수 있다. 항공사는 터미널 인력 비용을 절감할 수 있고, 지상 조업 업체들은 현장 외 수하물 태그 계약으로 사업 방향을 전환할 수 있다.
주요 과제로는 공항 외부에서의 보안 인증과 실시간 수하물 추적이 남아 있지만, 관계자들은 올해 시범 운영 장소를 선정할 계획이라고 밝혔다. 모빌리티 팀은 항공사 참여 발표를 주시하고, 원격 수하물 위탁이 승객 안전 관리 및 막판 티켓 변경에 미칠 영향을 고려해야 한다.
이 프로젝트가 실행되면 두바이는 홍콩, 서울, 비엔나 등 도심 체크인을 제공하는 몇 안 되는 허브에 합류하게 된다. 특히 출입국 심사와 생체 출국 통제를 도심 구역에 통합하는 첫 사례가 되어, UAE 내 잦은 출장을 하는 여행자들의 문 앞에서 문 앞까지 소요 시간을 새롭게 정의할 가능성이 크다.
분산 처리 시스템은 공항 혼잡을 완화하고, 지상 터미널 공간을 수익성이 높은 소매업 공간으로 재배치할 수 있다. 또한 두바이의 무인차량 로드맵과도 맞물려, 자율주행 포드가 도로에서 출발 게이트까지 끊김 없는 연결을 형성해 도시 전체를 확장된 공항 구역으로 탈바꿈시킬 전망이다.
기업 입장에서는 회의 일정이 더 촘촘해지고 체류 시간이 줄어드는 효과가 기대된다. 컨벤션 참가자들은 두바이 월드 트레이드 센터에서 수하물을 맡기고 오후 세션을 마친 뒤, DXB에 도착해 몇 분 만에 보안 검색을 통과할 수 있다. 항공사는 터미널 인력 비용을 절감할 수 있고, 지상 조업 업체들은 현장 외 수하물 태그 계약으로 사업 방향을 전환할 수 있다.
주요 과제로는 공항 외부에서의 보안 인증과 실시간 수하물 추적이 남아 있지만, 관계자들은 올해 시범 운영 장소를 선정할 계획이라고 밝혔다. 모빌리티 팀은 항공사 참여 발표를 주시하고, 원격 수하물 위탁이 승객 안전 관리 및 막판 티켓 변경에 미칠 영향을 고려해야 한다.
이 프로젝트가 실행되면 두바이는 홍콩, 서울, 비엔나 등 도심 체크인을 제공하는 몇 안 되는 허브에 합류하게 된다. 특히 출입국 심사와 생체 출국 통제를 도심 구역에 통합하는 첫 사례가 되어, UAE 내 잦은 출장을 하는 여행자들의 문 앞에서 문 앞까지 소요 시간을 새롭게 정의할 가능성이 크다.
