에어인디아는 중동 지역 긴장 고조에 따른 운영 불확실성을 이유로 2026년 4월 8일부터 두바이, 아부다비, 라스알카이마, 샤르자 등 주요 걸프 지역 정기 노선을 중단했다. 현재 델리-두바이와 샤르자-암리차르 구간을 중심으로 소수의 임시 항공편만 운항 중이며, 무스카트 노선은 제한적으로 유지되고 있다. 에어인디아가 X(구 트위터)에 게시한 네트워크 업데이트에 따르면 도하, 쿠웨이트시티, 바레인, 텔아비브 노선은 당일 운항이 전무하며, 에어인디아 익스프레스가 운항하는 제다 및 기타 사우디아라비아 노선의 운항 횟수도 대폭 축소됐다. 해당 노선을 예약한 승객들은 공항 방문 전 변경된 시간표와 재예약 가능 여부를 반드시 확인해야 한다. 기업 출장 담당자들은 무스카트, 콜롬보 등 제3국 허브를 경유해 엔지니어링 팀과 프로젝트 인력을 걸프 지역으로 우회 배치하기 위해 분주히 움직이고 있다. 파키스탄 영공이 인도 항공사에 대해 서쪽 방향 노선에서 여전히 폐쇄된 상태여서, 아라비아해 우회 시 좁은 동체 항공기 한 구간당 비행 시간이 1~2시간 늘어나고 연료 및 임대 비용이 약 7,000달러 추가 발생한다고 항공 전문가들은 분석한다. 이동 및 비자 규정 측면에서는 긴급 대체 항공편으로 도착하는 직원들도 목적지에서 적합한 비자 카테고리를 반드시 통과해야 한다. 예를 들어, UAE 출입국 당국은 비자 변경이 불가피한 경우라도 관광 비자로는 업무 목적 입국을 허용하지 않는다. 인사 부서들은 정정 서한 발급과 필요 시 GDRFA(두바이 거주 및 외국인 등록청) 승인 갱신을 서둘러야 한다. 에어인디아는 정규 운항 재개 시기를 밝히지 않고 “안보 상황을 면밀히 모니터링 중”이라고만 전했다. 여행 보험사들은 정치적 위험 조항에 따라 취소된 여행에 대해 환불 가능성이 높다고 보고 있으나, 승객들은 탑승권과 취소 통지서를 증빙 자료로 반드시 보관할 것을 권고한다.
