핀에어는 2026년 4월 30일부터 헬싱키(HEL)와 티라나(TIA)를 주 3회 운항하는 노선을 새롭게 개설하며 노선망 재편을 이어가고 있다. 알바니아 수도 티라나는 핀에어가 유럽연합(EU) 외 발칸 지역에서 처음으로 취항하는 도시로, 신흥 시장의 수요를 북유럽 허브를 통해 집중시키려는 전략을 반영한다. 4월 15일부터 티켓 판매가 시작되었으며, 편도 운임은 189유로부터 시작한다. 비행 시간은 남쪽 방향으로 3시간 30분, 북쪽 방향으로 3시간 45분으로 단거리 비행에 적합하다. 핀란드 기업들에게는 빠르게 성장하는 인근 서비스 경제권으로의 직항 노선이 새롭게 열리는 셈이다. 이미 코소보와 북마케도니아에서 활동 중인 핀란드 엔지니어링 기업들은 이번 연결편을 환영하며, 현재는 비엔나나 이스탄불을 경유하는 경우가 많다고 전했다. 비즈니스 비자 요건도 여전히 완화되어 있어, 알바니아 당국은 핀란드 여권 소지자에게 90일 무비자 체류를 허용하며, 알바니아 여행객은 핀에어 헬싱키 연결편을 통해 20개 이상의 아시아 목적지에 원스톱으로 접근할 수 있다. 이동성 관리 측면에서는 승인 항공사 목록을 업데이트할 필요가 있다. 티라나 노선은 138석 규모의 A319 항공기로 운항되며, 유럽 비즈니스 클래스와 와이파이가 제공되는 이코노미석을 갖추고 있다. 핀에어 플러스 플래티넘 및 원월드 에메랄드 회원은 티라나 공항의 새로 확장된 비즈니스 라운지를 이용할 수 있다. 기업들은 또한 솅겐 지역 출국 절차도 주목해야 한다. 알바니아는 아직 EU 회원국이 아니지만, 핀란드로 돌아올 때 알바니아 체류 기간은 솅겐 체류 한도에 포함되지 않는다. 라플란드 관광청은 상호 관광 활성화 가능성에 주목하고 있다. 알바니아의 해외 출국자 수는 지난해 25% 증가했으며, 헬싱키 허브를 통해 로바니에미로 당일 연결이 가능해 겨울 오로라 투어 수요도 기대된다. 핀에어는 12월 스키 시즌 동안 운항 횟수 증대 가능성도 검토 중이다. 또한, 에스토니아나 스웨덴 도시와 티라나를 단일 운임으로 연결하는 탈린식 연계 티켓도 도입할 예정으로, 다국가 직원 순환을 조율하는 글로벌 이동성 팀에 큰 도움이 될 전망이다. 전략적으로 이번 노선 개설은 러시아 영공 폐쇄 이후 회복 중인 아시아 장거리 노선에 의존하던 북유럽 항공사들이 상대적으로 미개척된 유럽 내 노선을 확대하는 움직임을 보여준다. 동시에 헬싱키는 미국과 일본으로 가는 중앙·동유럽 여행객들의 1회 경유 허브로서 입지를 강화한다. 이동성 관리자들에게는 발칸 지역에 대한 직원 관심이 증가할 것으로 예상되며, 새로운 비자 정책, 티라나 내 돌봄 서비스 공급자, 그리고 더 짧고 직항 노선에 따른 탄소 배출 보고 지표 등 정책 업데이트를 준비할 것을 권고하는 신호다.
