일주일 사이 홋카이도에서 홍콩 관광객이 연루된 두 건의 심각한 교통사고가 발생하자, 홍콩중국자동차협회가 7월 22일 해외 자가운전 휴가를 계획하는 주민들을 위한 새로운 안전 지침을 발표했다. 협회 명예회장 링고 리는 홍콩의 좁고 복잡한 도로 환경에 익숙한 운전자들이 공항, 호텔, 관광지 간 장거리 운전 시 피로를 과소평가하는 경향이 있다고 경고했다. GPS 사용 중 주의 산만, 낯선 도로 표지판, 좌측통행과 우측통행의 차이도 사고 위험을 높이는 요인이다. 사우스차이나모닝포스트와 인터뷰한 보험 중개인들은 홍콩 여행객 중 절반 미만만이 해외 렌터카 시 종합 충돌 보험으로 업그레이드한다고 전했다. 도착 후 보험을 구매하면 보험료가 30%까지 오를 수 있지만, 부상자 송환 비용과 제3자 배상 청구액은 500만 홍콩달러를 초과할 수 있다. 지역 영업팀을 둔 기업의 인사부서는 여행 정책 문구를 재검토할 것을 권고받고 있다. 법률 전문가들은 홍콩 근로자 보상 조례에 따라, 고용주가 렌터카 계약을 승인하지 않았더라도 해외 출장 중 운전 중 부상 시 고용주에게 책임이 발생할 수 있다고 지적했다. 한편, 홍콩 주재 일본 영사관은 면허 변환 규정을 강화할 계획은 없으나, 관광객들에게 올바른 국제운전면허증 종류를 소지할 것을 당부했다. 여행사들은 8월 자가운전 패키지 예약이 12% 감소했다고 보고하며, 안전 메시지가 이미 효과를 발휘하고 있음을 시사한다.
